Gazelle E-Bikes werden gleichgesetzt mit Qualität, Langlebigkeit und ihr Retro-Charme lädt zu gemütlichen Ausfahrten ein. Daher finden auch ältere Exemplare Käufer, die sich über gepflegte Optik freuen. Nur beim Fahren fehlt dem Antrieb ein bisschen Schwung: Kann man selbst den Gazelle Orange Innergy Sensor einstellen?
Gazelle Orange Innergy Sensor einstellen – Eine einfache Anleitung
Falls der Motor aussetzt oder das System nicht startet, liegt dies häufig an der Position des Speed Sensors.
- Der Geschwindigkeitssensor befindet sich innen an der hinteren Kettenstrebe.
- An einer Speiche befindet sich der zugehörige Magnet
- Richten Sie den Magneten so aus, dass dieser exakt über den Sensor vorbeiläuft
- Der Abstand sollte zwischen 1 und 5 mm liegen
- Eine Distanz unter 1 mm oder über 5 mm löst im Display die blinkende Geschwindigkeitsanzeige “000” aus. Die Unterstützung fällt aus.
Gazelle Orange Innergy Sensor – Häufige Probleme
1. Sensor reagiert nicht wie erwartet
Die neue Besitzerin wundert sich über die Unterstützung: Trotz Booster-Unterstützung kommt sie den Berg nicht hoch, jedoch beim Warten an der roten Ampel will das Gazelle E-Bike schon alleine losfahren.
Lösung: In den Gazelle Betriebsanleitungen fehlen grundsätzlich Hinweise für eigene Reparaturen. Das Elektrofahrrad fährt von selbst los, weil die Fahrerin einen Fuß auf das Pedal stellt.
Der Druck aktiviert den Motor, auch wenn sie abgestiegen ist. Ziehen beider Bremshebel verhindern die Aktivierung des Antriebs.
2. Gazelle Orange Innergy Sensor einstellen – geht das?
Offiziell können nur autorisierte Fachhändler mit einem Gazelle Konto und Service-Software Änderungen der sensorischen Einstellungen vornehmen, ebenso wie neue Komponenten im System angemeldet werden müssen, um zu funktionieren.
- Ein Bastler hat sich lange mit dem Gazelle Display beschäftigt und eine Art versteckten Modus entdeckt.
- Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten Eco / Boost sowie Mode / Licht öffnet sich eine Ebene, um Einstellungen der Leistung zu konfigurieren.
- Danach lassen sich 5 Funktionen mit den Tasten Eco / Boost und Mode aufrufen
- Die Powertaste vergrößert den Wert in Richtung plus
- Drücken der Licht Taste verringert den Wert in Richtung minus
- Der Wert mit der Leistung 0 betrifft den Eco-Modus mit Einstellbereich 0 bis 9,9
- Die 1 regelt den Boost-Modus ebenfalls zwischen 0 und 9,9
Mit welchen Werten, Komponenten oder Einstellungen die Ziffern 2, 3 und 4 verbunden sind, liegt bislang noch im Dunkeln.
Welche Sensoren verbaut Gazelle?
Wann das System Unterstützung bereitstellt, bestimmen Sensoren am E-Bike. Zunächst sind alle Elektrofahrräder mit einem Geschwindigkeitssensor (Speed Sensor) ausgestattet, der ständig das gefahrene Tempo erfasst, das im Display dargestellt wird.
Derselbe Sensor schaltet den Motor bei Stillstand und bei Erreichen von 25 km/h aus.
Wie der Fahrer Unterstützung erhält, bestimmt der Sensor-Typ. An Gazelle E-Bikes kommen je nach Modell und Baujahr zwei verschiedene Sensoren zum Einsatz.
1. Der Rotationssensor
Ein Rotationssensor erkennt, ob sich die Pedale bewegen. Beim Losfahren setzt die Unterstützung nach einer kurzen Verzögerung ein.
Es ist also normal, dass Ihr E-Bike erst nach einer Pedalumdrehung spürbare Motorkraft hinzufügt. Ebenso unterbricht der Sensor die Unterstützung, wenn Sie bremsen oder beim Bergab fahren nicht in die Pedale treten.
Für diesen Sensor ist die Kraft, die beim Treten auf die Pedale einwirkt, nicht relevant. Der Fahrer erhält immer so viel Unterstützung, wie die gewählte Einstellung anhand der Geschwindigkeit zur Verfügung stellt.
Vorteile:
Das System unterstützt immer, unabhängig davon, wie kräftig der Fahrer die Pedale dreht. Dieses kostengünstige und einfach aufgebaute Prinzip arbeitet außergewöhnlich zuverlässig.
Nachteile:
Ein Rotationssensor verbraucht viel Akkukapazität und der Motor setzt erst nach einer Verzögerung ein.
Da die Unterstützung nicht auf der eigenen Tretkraft, sondern auf Rotation beruht, kann sich das Fahrgefühl als etwas unnatürlich bemerkbar machen.
2. Der Tretkraftsensor
Die Funktion des Tretkraftsensors ist komplexer: Neben der Pedalbewegung registriert die Elektronik auch, wie stark die Tretkraft auf die Pedale einwirkt. Der Motor reagiert ohne Verzögerung und gibt auf Basis der eingehenden Impulse mehr oder weniger Unterstützung dazu.
Die Motorkraft passt sich genau dem Fahrstil an. Darüber hinaus bleibt die Unterstützung durchgehend aktiv, sobald Sie eine Pause beim Pedalieren einlegen oder das E-Bike abbremsen.
Vorteile:
Je kräftiger der Fahrer in die Pedale tritt, desto mehr Unterstützung liefert der Antrieb. Das Fahrerlebnis ist daher so natürlich, wie “normales” Radfahren. Sofort beim Losfahren setzt die Motorkraft ein.
Nachteile:
Nur wenn Sie selbst aktiv in die Pedale treten, genießen Sie spürbare Unterstützung durch Motorkraft.
Funktion von Tretkraft- und Rotationssensor:
Fazit
Ein Gazelle Orange Innergy Sensor ist Teil eines geschlossenen Systems, der dem Gazelle Händler Monopol unterliegt. Der Zugang seitens der Kunden ist nicht erwünscht, ob es sich um Einstellungen oder Ersatz von Komponenten handelt. Allein der verdrehte Speichenmagnet ist zur Justierung freigegeben.
