Das Stromer Ladegerät leuchtet rot? Hoffentlich ist der Akku nicht defekt! Schweizer Perfektion zeichnet auch Kleingeräte wie diesen Charger aus: Erfahren Sie hier, ob das rote Licht ein Grund zur Sorge ist.
Das Stromer Ladegerät reagiert empfindlich auf die Reihenfolge, wie die Stecker angeschlossen werden. Verbinden Sie zuerst den Netzstecker, tritt der Ladefehler auf. Stecken Sie zuerst das Magnetkabel an, bleibt die rote LED dunkel.
Warum leuchtet das Stromer Ladegerät rot?
An Stromer Ladegeräten der neuen Generation leuchtet die LED nicht mehr rot, sondern orange.
- LED leuchtet rot: Beim Anschluss an das Stromnetz, der Charger ist betriebsbereit
- LED leuchtet rot bei angeschlossenem Akku: Ein Ladefehler ist aufgetreten. Das Ladegerät erkennt den Akku nicht. Überprüfen Sie die Steckverbindung zwischen ST2 Ladegerät und Akku auf eventuellen Wackelkontakt.
- LED blinkt rot: Der Ladevorgang wurde unterbrochen – Wartemodus
- LED blinkt rot: Überspannungsschutz, Überladungsschutz, Kurzschluss oder
der Akku ist beschädigt.
Tritt ein Ladefehler auf, sollten Sie den Charger für mindestens 30 Sekunden vom Stromnetz trennen. Schließen Sie das Ladegerät wieder an die Steckdose an und starten einen neuen Ladevorgang.
Tipp: Zehn Minuten Aufwand für das Reinigen verschmutzter Stecker am Rahmen und am Ladegerät haben den Kauf eines neuen Akkus erübrigt.
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Stromer ST2 Ladeprobleme
Der erste Ladeversuch am Arbeitsplatz bleibt erfolglos:
- Der Charger reagiert nicht, das Relais-Klicken bleibt aus und die LEDs bleiben dunkel.
- Beim zweiten Mal bricht der Vorgang nach einer Minute ab, die rote LED leuchtet und die grüne blinkt.
- Bei einem dritten Anlauf bleibt wiederum jede Reaktion aus.
Die Reihenfolge beim Anschließen beachten
Während des Ladevorgangs direkt am Rahmen sind der Stromer Charger CR246 und Folgemodelle aufgefallen, da sie bereits auf “grün” gewechselt sind, obwohl der Akku noch nicht voll geladen war.
Die Biker versuchten, durch Trennen und erneutes Verbinden den Fehler zu beheben, was das Problem jedoch nicht behob.
- Zuerst sollten Sie den Magnetstecker an die Ladebuchse am ST2 anschließen
- Danach verbinden Sie den Netzstecker
Achten Sie darauf, den Magnetstecker in der richtigen Position zu verbinden, ansonsten kann Verpolung einen Kurzschluss auslösen. Schließen Sie das Ladegerät nur im Fahrbetrieb an.
Der Stromer schaltet automatisch auf Lade-Modus um, das Fahrlicht erlischt und die Sperrung setzt ein.
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