Wann sind bei einem E-Bike 50 Nm ausreichend? Ein E-Bike soll das Fahren erleichtern, doch Begriffe wie Wh, Watt und Nm sind für manchen Neuling wahre “böhmische Dörfer”. Anstatt dem Verkaufstalent eines Händlers zu vertrauen und mit einem teuren, aber ungeeignetes Modell den Shop zu verlassen, verhelfen Ihnen grundlegende Informationen zur richtigen Entscheidung.
Ein E-Bike mit 50 Nm und einem kleineren Akku bietet leichte Beweglichkeit im Stadtverkehr und bei Ausfahrten in einfachem, flachem Gelände. In bergigen Regionen und bei hohem Systemgewicht leistet ein Motor mit 60 bis 80 Nm die nötige Unterstützung.
Was bedeutet Drehmoment?
Die Maßeinheit für den technischen Begriff “Drehmoment” lautet Newtonmeter.
Die Abkürzung Nm bezeichnet an einem E-Bike das Produkt aus Kurbelarmlänge x Kraft.
Diese Formel stellt die Leistung dar, die Muskelkraft und Motor zusammen auf das Getriebe (mit Kettenschaltung) oder die Antriebsachse (bei Nabenschaltung) übertragen.
Je nach Modell stellt der E-Bike-Motor unterschiedliche Drehmomente zur Verfügung.
Die Antriebe moderner Pedelecs leisten zwischen 40 Nm und 85 Nm.
Hersteller geben in der Beschreibung stets die maximale Unterstützungsstufe an, die das höchste Drehmoment liefert, abhängig von der Kraft, die der Fahrer auf die Pedale überträgt.
Drehmoment in Nm prägt die Charakteristik des Motors
Es besteht ein Unterschied zwischen der Kraft und der Leistung eines Motors.
- Die Leistung ist bei allen Pedelecs gleich: 250 Watt setzt der Gesetzgeber als maximalen Wert fest, was in den meisten Fällen auch ausreichend ist
- Die Kraft in Nm sagt Ihnen, wie stark der Motor anschiebt
Wie viel Nm ein E-Bike benötigt, um angenehmen Fahrkomfort zu bieten, richtet sich hauptsächlich nach dem Fahrgebiet und der Trittfrequenz.
Je schneller der Biker die Pedale dreht, desto weniger Leistung steuert der Motor hinzu, wodurch der Akku länger hält.
Wie viel Nm sollte das E-Bike aufweisen?
Folgende Beispiele bekannter Motoren sollen verdeutlichen, wie viel Nm für welchen Einsatzzweck empfehlenswert ist:
- 40 Nm mit maximal 250 % Unterstützung bietet der leichte Bosch Active Line Motor in Citybikes, die im Stadtverkehr harmonisches Anfahren ermöglichen
- 50 Nm stellt der Bosch Active Line Plus Antrieb zur Verfügung. Bis zu 270 % Antrieb sorgen im Stadtverkehr für flotteres Anfahren und bei gelegentlichen Fahrten außerhalb des Stadtgebiets in leicht hügeliger Landschaft für ausreichend Power
- 65 Nm und bis zu 300 % Unterstützung verleihen dem Bosch Performance Line Cruise Antrieb auch bei niedriger Trittfrequenz ordentliche Power. Der Antrieb dieser Stärke ist bei höherer Belastung durch bergiges Land oder im Flachland bei heftigem Gegenwind sinnvoll.
- 85 Nm mit maximal 340 % Unterstützung im höchsten Modus benötigen Fahrer, die in bergigen Landstrichen zu Hause sind.
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Wann sind bei einem E-Bike 50 Nm ausreichend?
Eignet sich ein 50 Nm Motor also nur für den gemütlichen Fahrstil mit vielen Ampelstopps in der Stadt? Nein!
Ganz im Gegenteil:
Ambitionierte Schnellfahrer schätzen ein E-Roadbike mit ultraleichtem Antrieb und 50 Nm für Geschwindigkeiten über 25 km/h mit reiner Muskelkraft.
Allerdings reichen 50 Nm bei hoher Belastung, die beladene E-Cargo-Bikes aufbringen, auch in der Ebene nicht aus.
Viel mehr Drehmoment benötigen auch E-Bikes mit hohem Systemgewicht, beispielsweise durch einen Kindersitz, gefüllte Packtaschen oder einen schweren Fahrer.
Steigungen stellen die größten Anforderungen an die Motorkraft.
Während ein Motor mit 40 Nm und Schiebehilfe die Auffahrt einer Tiefgarage mit 12 % Steigung bewältigt, benötigen Sie für 14 % Steigung in den Mittelgebirgen mindestens 80 Nm.
Bei 50 Nm steigt das Risiko, dass der Motor überhitzt oder sich einfach abstellt, da der Schub bergauf durch langsames Treten zu gering ausfällt.
