Fahrrad: Kette 114 oder 116 Glieder – Welche brauche ich?

Kette 114 oder 116 Glieder - Welche brauche ich

Mit der Vielzahl an Gangschaltungen steigt parallel das Angebot an Fahrradketten. Welcher Kette-Typ passt zur Kassette und was ist bei der Auswahl zu beachten? Lesen Sie hier, wie Sie die passende Kette finden, worin sich die Ausführungen unterscheiden und welche Länge, 114 oder 116 Glieder, passt.

Welche Kette passt zu welcher Kassette?

Ob die neue Kette passt, entscheiden zwei Faktoren: Die Anzahl der Kettenglieder bestimmt die Länge, die Anzahl der Ketten-Gänge muss mit der Anzahl der Gänge der Gangschaltung übereinstimmen.

Aktuell stehen Ketten für 1 bis 13 Gänge zur Wahl:

  • Eine Kette für eine Schaltung mit 11 Ritzeln nennt sich 11-fach Kette oder 11-Gang-Kette
  • Die 11-fach Kette ist kompatibel mit 1 x 11, 2 x 11 und 3 x 11 Schaltungen
  • Bei einer Nabenschaltung kommen immer nur 1-fach Ketten zum Einsatz

Shimano kategorisiert seine Fahrradketten in IG (Interglide) und HG (Hyperglide), die jeweils für Interglide Ritzel und Hyperglide Ritzel vorgesehen sind.

Auf dem Kettenverschluss und auf der Verpackung ist der Typ vermerkt.

Die richtige Länge der Kette bestimmen – 110, 114 oder 116 Glieder?

Hersteller geben die Länge der Kette mit der Anzahl der Glieder an. Die Anzahl kann 110, 114 oder 116 Kettenglieder betragen. Die Anzahl der Kettenglieder und die Anzahl der Ritzel muss übereinstimmen und gegebenenfalls gekürzt werden.

Werfen Sie überschüssige Kettenglieder nicht fort, sondern nehmen Sie diese als Ersatzteil für einen Kettenriss unterwegs mit.

Welche Gemeinsamkeiten und Unterschiede zeichnen die Fahrradketten sonst noch aus?

  • Der Abstand zwischen den Kettenbolzen beträgt immer 12,7 mm oder 0,5 Zoll
  • Je mehr Gänge die Schaltung aufweist, desto schmaler wird die Kette. Mit dem Kauf der abgestimmten Gänge-Anzahl erhalten Sie automatisch die richtige Ausführung
  • Bei 5-6-7-8-fach Ketten für City-Bikes, Mountainbikes, Renn- und Tourenräder passt eine Kette für höhere Gänge auch auf eine Schaltung mit weniger Gängen
  • Ketten für Mountain- und Gravelbikes weisen teilweise eine Messingbeschichtung als Korrosionsschutz auf

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Was ist, wenn die Fahrradkette zu kurz ist?

Für Mountainbikes mit extrem großen Ritzeln hinten und Kettenblättern vorne sind Standard-Ketten zu kurz. Für diesen Fall kaufen Biker zwei identische Ketten, um die Kette mit zusätzlichen Gliedern der 2. Kette zu verlängern.

Besser ein Glied kürzer oder länger?

Sie möchten eine Shimano 11-fach Kette wechseln. Da Ihnen die Schließzange fehlt, möchten Sie anstelle des beiliegenden Kettenschlosses die Kette „endlos“ vernieten. Im Gegensatz zum Kettenschloss, wo zwei Innenglieder die Enden bilden, benötigt die Vernietung eine ungerade Anzahl von Kettengliedern.

Die alte Kette hat eine Länge von 114 Gliedern.

Nun stehen Sie vor der Entscheidung, die Kette auf 113 oder 115 Glieder zu kürzen.

In den höchsten Gängen schlägt die Kette bereits lautstark, weil sie zu lang erscheint, während in den kleinen Gängen der Kettenkäfig ziemlich gespannt ist.

Lösung: Eine Kette, die mit einem Nietstift geschlossen wird, muss auf die endgültige Länge gekürzt werden, in diesem Falle 114 Glieder. Eine 116-er Shimano Kette mit Kettenschloss besteht tatsächlich aus 115 Gliedern plus Schloss. Damit reicht es aus, die Kette um ein Glied zu kürzen, damit die erforderliche Anzahl von 114 und an einer Seite zwei offene Außenlaschen vorhanden sind.

Shimano Fahrradkette
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Fazit

Die optimale Wahl ist eine Kette vom Hersteller der vorhandenen Schaltung. Abgestimmte Ritzel und Materialien versprechen bei richtiger Spannung geschmeidige, leise Gangwechsel sowie lange Haltbarkeit. Achten Sie auf identische Gangzahl von Kette und Kassette, auch die Anzahl von 114 oder 116 Kettengliedern ist der Verschlussart angepasst.

Über Max Wegner

Hi, ich bin Max Wegner, ein leidenschaftlicher Zweirad-Enthusiast mit über 20 Jahren Erfahrung in der Welt der Fahrräder und E-Bikes. Auf dieser Plattform teile ich mein Wissen und meine Erfahrungen, um Ihre Outdoorerlebnisse und Radtouren sicherer und angenehmer zu gestalten.

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