Bosch Intuvia Bedieneinheit reagiert nicht – Soforthilfe für Neulinge

Bosch Intuvia Bedieneinheit reagiert nicht

Sie drücken auf den Startknopf des Intuvia Displays und nichts passiert. Die Bosch Intuvia Bedieneinheit reagiert nicht. Ist es defekt? Oft ziehen kleine Ursachen große Wirkung nach sich. Die häufigsten Störungen sind relativ einfach zu beseitigen, wenn man weis, woran es liegen könnte. Mit unseren Tipps kommen Sie der Lösung sicherlich schnell auf die Spur.

Bosch Intuvia Bedieneinheit reagiert nicht – Das können Sie tun

Bosch ist einer der weltweit führenden Markenhersteller für elektronische Komponenten für die Autobranche, Haushaltsgeräte und E-Bike-Komponenten. Trotzdem kann es zu Ausfällen an der Intuvia Bedieneinheit kommen, was nicht heißt, dass Sie es austauschen müssen.

1. Neustart

Versuchen Sie es zuerst mit einem Neustart. Schalten Sie das Display aus, warten einen Moment ab und starten es erneut.

2. Reset durchführen

Falls der Neustart erfolglos bleibt, halten Sie den Startknopf etwa 10 Sekunden lang gedrückt. Die Elektronik führt dann ein Reset durch, um Fehler in der Software zu löschen.

Tipp: Das E-Bike lässt sich auch über den Schalter am Akku neben der Ladestandsanzeige direkt einschalten.

3. Die Halterung prüfen

Nehmen Sie das Intuvia aus seiner Halterung heraus und setzen es erneut ein. Möglicherweise war es nicht richtig eingerastet.

Schauen Sie nach, ob alle Kabel fest sitzen und die Kontakte sauber sind. Zum Schutz gegen Feuchtigkeit können Sie dünn Korrosionsspray aufsprühen.

Falls Sie das Display nicht abnehmen können, liegt dies an der Sicherung, die Sie zuerst lösen müssen.

4. Sicherungsschraube erzeugt Verbindungsproblem

Bei manchen Lenkern drückt die Schraube das Intuvia zu weit nach oben, wodurch Kontaktprobleme auftreten können.

Um die Sicherungsschraube zu entfernen, lösen Sie zunächst mit einem 3 mm Inbus die vier Schrauben, die den Display-Halter am Lenker fixieren. Für die Sicherungsschraube benötigen Sie einen Kreuzschraubendreher.

5. Interner Akku ist leer

Das Intuvia Display startet nicht beim Drücken auf den Ein-Aus-Knopf. Die Anzeige flackert einmal kurz auf, um dann sofort zu verdunkeln. In vielen Fällen ist der interne Akku leer, der beim Fahren vom großen Akku geladen wird. Ist Reststrom vorhanden, zeigt das Display den Bosch Fehlercode 430.

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Sie können zwecks Ladung das E-Bike über Nacht eingeschaltet lassen.

Besonders häufig tritt die Entladung nach langer Standzeit in der Winterpause auf.

Wie wird der interne Akku des Bosch Intuvia geladen? Sie können das Bedienteil unkompliziert per USB aufladen. Der Anschluss befindet sich rechts oben an der Seite unter einer Gummiabdeckung. Schließen Sie dort Ihr Smartphone an, um das Intuvia mit Strom zu versorgen.

6. Ist der interne Akku defekt?

Am E-Bike startet das Intuvia nicht, jedoch abgebaut funktioniert es über USB einwandfrei. Eine Messung mit dem Multimeter ergibt, dass der LiPo-Akku defekt ist.

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In Elektronikmärkten oder online können Sie Ersatz beziehen. Achten Sie auf die Artikelnummer.

Durch Austausch können Sie das Bosch Intuvia reparieren. Dazu öffnen Sie das Gehäuse vorsichtig durch Lösen der Schrauben.

Die Köpfe der beiden mittleren Schrauben sind mit Klebemasse vergossen, die Gewinde sind frei. Erwärmen Sie die Stellen mit einem Föhn, entfernen mit einer Nadel den aufgeweichten Kleber und entnehmen den defekten Akku.

Während Sie auf die Lieferung warten, können Sie das E-Bike weiter benutzen, indem Sie es am Akku-Knopf ein- und ausschalten.

7. Den Fahrradhändler aufsuchen

Sollten Sie Bedenken haben, die Komponente könnte beschädigt sein, bringen Sie das E-Bike am besten zum Service, wo Fachleute mit der Diagnose-Software andere elektronische Fehler aufspüren können. In dem Fall sollten Sie das Display nicht öffnen!

Bis zu zwei Jahren nach Kaufdatum steht Ihnen Gewährleistung zu. Entweder repariert der Händler das Intuvia oder tauscht bei einem Defekt das Bedienteil aus.

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Fazit

Eine Reihe von Sofortmaßnahmen hilft in den meisten Fällen, das Intuvia wiederzubeleben. Zum Glück können Sie immer noch weiterfahren durch den alternativen Start mit dem Akkuknopf.

Über Max Wegner

Hi, ich bin Max Wegner, ein leidenschaftlicher Zweirad-Enthusiast mit über 20 Jahren Erfahrung in der Welt der Fahrräder und E-Bikes. Auf dieser Plattform teile ich mein Wissen und meine Erfahrungen, um Ihre Outdoorerlebnisse und Radtouren sicherer und angenehmer zu gestalten.

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