Ist der E-Bike Akku kaputt, wenn er nicht mehr lädt? Bei der Ursachenforschung kann sich herausstellen, dass eine Sicherung durchgebrannt ist – also müssen Sie keine neue Batterie kaufen. Wie Sie beim Wechseln einer E-Bike Akku Sicherung vorgehen, erfahren Sie in unserer Anleitung.
Wenn die Sicherung abschaltet oder defekt ist, funktioniert der Akku nicht mehr. Den Austausch dürfen Sie alleine vornehmen. Wie die Handhabung an Ihrem E-Bike-Akku ist, ersehen Sie in der Betriebsanleitung an einem Foto oder einer Zeichnung mit entsprechenden Markierungen. Es lohnt sich, für jede Sicherung einen Ersatz im Reparatur-Kit bereitzulegen und dieses auf jeder Fahrt mitzunehmen, denn Ausfälle kündigen sich nicht an.
Wofür hat ein E-Bike Akku eine Sicherung?
Die Verbindung zwischen der Stromquelle und dem Verbraucher bildet einen Stromkreis. Dies sind bei einem E-Bike die Wege zwischen Controller und Akku sowie Controller und Motor. Da in jedem Stromkreis elektrische Leistung transportiert wird, soll die Sicherung den Stromfluss unterbrechen, um größere Schäden zu vermeiden.
Warum hat die Akku Sicherung abgeschaltet?
Es gibt diverse Möglichkeiten, etwas falsch zu machen. In jedem Falle macht die Sicherung ihren Job und unterbricht den Stromkreis.
- Die häufigste elektrische Fehlerquelle ist ein Kurzschluss, der durch Feuchtigkeit an den Kontakten entsteht.
- Auch unsachgemäßes Laden kann zum Ausfall führen, wenn Sie den Akku an das Ladegerät anschließen und dieses danach erst einschalten. Der plötzliche Überladestrom wird so neutralisiert.
- Möglicherweise war ein Stecker falsch gepolt beim Anschließen
- Beim Versuch, tiefentladene Zellenblöcke wieder zu aktivieren, kann die Sicherung durchbrennen
- Ein ungeeignetes Ladegerät mit zu hoher Spannung
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In einem E-Bike sind im Akku gewöhnlich zwei Sicherungen mit jeweils 5 Ampere sowie 20 oder 30 Ampere verbaut.
Die Sicherung am Hauptstromkreis
Moderne Sicherungen am E-Bike Akku schalten im Fehlerfall in weniger als einer Sekunde ab. Wenn Sie die Sicherung herausnehmen und wieder einsetzen, sollten Sie vor dem Wiedereinschalten des Akkus die Störungsursache abklären und den Fehler beseitigen.
Es ist unwahrscheinlich, jedoch möglich, dass eine Sicherung defekt ist. Damit entsteht eine doppelte Störung (ein Kurzschluss und eine defekte Sicherung), wodurch im Bedarfsfall die Schutzfunktion nicht eintritt. Um Sicherheit zu gewährleisten, bauen einige Hersteller eine zusätzliche Schmelzsicherung ein.
Falls die reguläre Sicherung nicht reagiert, brennt die Schmelzsicherung ab. Dies ist insbesondere der Fall, wenn Sie den Controller versehentlich verpolt an den Akku stecken. Solche Fehler sind nicht sofort erkennbar und passieren öfter. Anstelle einer Schmelzsicherung kann auch ein sogenannter Leitungsschalter montiert sein, wie er im Haushalt verwendet wird.
Diese Lösung bringt interessante Eigenschaften mit:
- Der Schalter lässt sich zum Ein- und Ausschalten nutzen
- Er schluckt den Funken, der bei der Verbindung des Controllers entsteht
- Leitungsschalter sind preiswert
Sicherung am Nebenstromkreis
Auch zwischen Motor und Controller fließt eine nicht unbeträchtliche Spannung, da der eingespeiste elektrische Strom im Motor in mechanische Dreh-Energie umgewandelt, die den Motor antreibt. Der Strom fließt über ein dreiphasiges Kabel.
An dieser Stelle wäre eine Sicherung eher hinderlich, da bei einem Kurzschluss zwischen zwei Phasen der Controller ohnehin sofort kaputt geht, noch bevor die Sicherung einsetzt. Daher ist es unbedingt erforderlich, einen Kurzschluss auszuschließen.
Berühren Sie die Steckerkontakte darum nie mit bloßen Händen!
Insbesondere nach einem Reifenwechsel sollten Sie das Motorkabel sehr sorgfältig auf Beschädigungen untersuchen und bei der kleinsten Verletzung austauschen.
E-Bike Akku Sicherung in 5 Schritten wechseln – so geht’s
- Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an der Ausgangsseite des Akkus (gegenüber der Ladebuchse).
- Die Sicherungen befinden sich an der Oberseite des Akkus. Schrauben Sie die Verschlusskappe auf und ziehen Sie die Sicherung, falls nötig, mithilfe einer Pinzette heraus.
- Stellen Sie am Multimeter die Funktion ‘Durchgangsprüfung’ ein. Falls das Multimeter keinen Piepton abgibt, ist die Sicherung defekt.
- Lesen Sie in der Betriebsanleitung nach, welche Sicherung benötigt wird, falls die Angaben direkt auf der Sicherung unleserlich sind.
- Tauschen Sie die Sicherung aus und schrauben die Verschlusskappe wieder zu.
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Wenn die Sicherungen intakt sind und der Akku nicht lädt, sollten Sie diesen zu Ihrem Fahrradhändler bringen.
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Als Kunde riskieren Sie durch Öffnen und Manipulationen an der Platine oder den Zellen den Garantieanspruch oder Ihre Gesundheit, wenn Sie einen Kurzschluss verursachen. Je nach Störung kann der Akku repariert werden oder ein Austausch ist fällig.
Bosch PowerPack 500 Ersatzakku
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In diesem Video sehen Sie die Prüfung eines neuen Akkus, der nicht lädt:
Habe mir ein E-Bike gekauft von Fischer. Habe einen Kurzschluss bekommen, seitdem funktioniert der Fahrradantrieb nicht mehr und die elektrische Anlage auch nicht. Kann es sein das die Sicherung durchgebrannt ist.