Panasonic E-Bike Display Probleme – Schnellhilfe für Neulinge

Lösung: Häufig liegt ein Kontaktproblem vor, wenn das Display einen Tag vorher noch funktioniert hat.
Entnehmen Sie den Akku und setzen ihn neu ein.

Möglicherweise steckten die Anschlüsse minimal verkantet in der Halterung. Reinigen Sie die Pins regelmäßig und achten auf die gleiche Länge der Pole.

Nach längerem Gebrauch lockern sie sich öfter oder drücken sich nach innen.

Lösung: Ein unbekannter Fehler ist im System aufgetreten.

Möglicherweise hat die Elektronik im Akku eine Schutzschaltung aktiviert oder im Motor ist eine elektronische Störung entstanden.

In diesem Fall sollten Sie einen Termin mit der Werkstatt vereinbaren.

Lösung: Der Fehler tritt unter Last auf, wenn schweres Gepäck auf dem E-Bike lastet oder ein steiler Anstieg im hohen Gang gefahren wird.

Der Antrieb ist außerhalb der maximalen Betriebstemperatur. Legen Sie eine Pause ein oder fahren ein Stück ohne Unterstützung, damit sich der Antrieb abkühlen kann.

Lösung: Sie benötigen einen 3 mm Inbus, um die Schrauben der Displayhalterung zu lösen und enger zusammenzurücken.

Der Fehlercode E5 entsteht durch zu festes Anschrauben am Lenker, wodurch sich die Kunststoffteile verbiegen. Die verzogene Auflagefläche unterbricht die Kommunikation mit dem System, da die Berührung der Kontakte ausbleibt.

Lösung: Nach einem Jahr ist die interne Batterie im Akku leer.

Panasonic Displays D0 und D1 arbeiten nicht mit Akkus, sondern Knopfzellen liefern den Strom. Bevor Sie die Batterie austauschen, sollten Sie den Hauptakku aus dem Rahmen nehmen.

• An Display D0 ist der Batteriewechsel nur nach vorherigem Abbauen vom Lenker möglich. Lösen Sie die Schrauben mit einem Inbusschlüssel, stecken das Kabel ab und öffnen die Abdeckung an der Gehäuseunterseite. Tauschen Sie die Knopfzelle CR1025 aus. Einfacher gestaltet sich der Wechsel mit einer Abdeckung, worin die Batterie bereits eingesetzt ist.
• Display D1 zeigt bei jedem Einschalten 0:00 Uhrzeit und blinkt. Auch hier öffnen Sie das Batteriefach und tauschen die Knopfzelle aus.

Anschließend stellen Sie noch die aktuelle Uhrzeit und das Datum ein. Detaillierten Anleitungen zum Batteriewechsel am Panasonic Displays haben wir einen speziellen Beitrag gewidmet.

Lösung: Der wichtigste Auslöser für die fehlende Geschwindigkeitsanzeige ist der verdrehte Speichenmagnet, dessen Kommunikation mit dem Sensor unterbrochen ist. Der Abstand ist zu groß.

Falls der Fehler immer noch auftritt, überprüfen Sie das Sensorkabel auf Beschädigungen und den Stecker auf Feuchtigkeit und festen Sitz.

Lösung: Der Reset Knopf an der Rückseite setzt alle im Display gespeicherten Werte auf Werkseinstellungen zurück.

Damit sind auch Angaben zum Radumfang verschwunden, wonach das E-Bike nicht mehr die gewohnte Leistung liefert oder abweichende Kilometerangaben zu gefahrenen Distanzen anzeigt.

Langes Drücken der Mode-Taste, bis der Wert “0” angezeigt wird, löscht die Tageskilometer, die durchschnittliche Geschwindigkeit und das maximal erreichte Tempo.

Ein Sonderfall ist das Überschreiten der 10.000 Gesamtkilometer, die anschließend wieder bei null beginnen.

Lösung: Sie haben zwar den Motor abgedeckt und den Akku herausgenommen, doch das Display ist ungeschützt der Witterung ausgesetzt.

Normaler Regen macht nichts aus, doch hohe Fahrgeschwindigkeiten erhöhen den Druck der auftreffenden Regentropfen auf die Stärke eines Hochdruckreinigers. Eindringende Feuchtigkeit hat das Display beschädigt.

Öffnen Sie das Gehäuse und lassen die Elektronik trocknen. Feuchten Sie dann ein Wattestäbchen mit destilliertem Wasser oder hochprozentigem Alkohol an und reinigen alle Kontakte.