Wie sauber eine Kettenschaltung die Gänge wechselt, ergibt sich aus dem Zusammenspiel von Schaltwerk, Umwerfer und Zug. Mancher Fehler lässt sich beheben, indem Sie die Shimano Zugspannung einstellen. Welche Besonderheiten an den Schaltgruppen zu beachten sind, lesen Sie hier.
Shimano Zugspannung einstellen – Einfache Anleitung
An allen Kettenschaltungen setzt Shimano das gleiche Grundprinzip ein:
Die Zugspannung wird am linken Schalthebel am Lenker oder am Schaltwerk mit der Einstellschraube am Ende des Schaltzugs justiert.
Darüber hinaus integriert Shimano an einigen Umwerfern einen Zugspanner.
1. Shimano 105 Zugspannung einstellen
An dem Cyclocross Rad mit Shimano 105 Umwerfer fällt der Abstand vom Leitblech zum großen Kettenblatt zu gering aus.
Der Biker schafft es nicht, den Zug so weit zu spannen, dass der Umwerfer die Kette auf das große Kettenblatt transportiert.
Durch maximales Herausdrehen der Einstellschraube am Schaltgriff springt die Kette auf das große Blatt. Es stellt sich die Frage, ob das komplette Herausdrehen der Einstellschraube “normal” ist.
Lösung: Der Umwerfer 105 benötigt besonders große Vorspannung. Das maximale Herausdrehen der Zugspannung reicht manchmal nicht aus.
Weitere Anpassung des Kabelweges bei der Innenzugmontage ist über eine Klemmschraube (Wandler) möglich.
Nur mit dieser Einstellung wird die benötigte Vorspannung erreicht.
Mit der Position der Rahmenöffnung und dem Endpunkt der Kabelführung ändert sich der Bewegungsspielraum des Umwerfers vorne. Gehen Sie wie folgt vor:
Entfernen Sie die Befestigungsschraube und führen den Stift in die Öffnung im Umlenker ein. Fügen Sie die Fixierschraube in die 6-eckige Öffnung ein.
Führen Sie den Zug durch den Schlitz im Werkzeug und ziehen einmal daran. Überprüfen Sie, auf welcher Seite sich der Zug von der Mittellinie aus befindet. Das äußere Leitblech sollte parallel zum größten Kettenblatt ausgerichtet sein.
- Der vorstehende Teil befindet sich an der Außenseite: OFF
- Der vorstehende Teil befindet sich an der Innenseite: ON
- Liegt der Zug mittig, können Sie ON oder OFF auswählen.
Zum Umschalten von OFF auf ON benutzen Sie einen 2 mm Inbus. Drücken Sie den Wandler nach außen, bis Kontakt zur Befestigungsplatte entsteht.
Drehen Sie den Wandler um 180° gegen den Uhrzeigersinn und drücken anschließend den Stift des Wanders mit dem Finger in das rechte Verbindungselement.
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2. Shimano Ultegra Zugspannung einstellen
Ursache: Klettert die Kette nicht richtig vom kleinen auf das große Kettenblatt, ist die Spannung des Schaltzuges zu lose.
Lösung: Zur Erhöhung der Spannung drehen Sie die Einstellschraube am Schalthebel gegen den Uhrzeigersinn.
Ursache: Funktioniert der Wechsel auf das kleine Kettenblatt unzureichend, ist die Zugspannung zu hoch eingestellt.
Lösung: Die benötigte Spannung des Schaltseils erzielen Sie durch Auflegen der Kette auf das große Kettenblatt und die Einstellschraube fast ganz hineindrehen.
Danach justieren Sie die Zugspannung, indem Sie die Kette auf das mittlere Kettenblatt und das große Ritzel legen.
Verändern Sie die Zugspannung, bis die Kette nicht mehr an der Innenseite des Leitblechs schleift.
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3. Shimano GRX Zugspannung einstellen
Die GRX-Schaltung an einem neuen Cube Nuroad Bike fällt durch ihre Kette auf, die am Ritzel reibt. Drehen des Zugspannung-Einstellzylinders am Schaltwerk bringt keine Besserung.
Mögliche Ursachen:
- Ein am Schaltwerk falsch geklemmter Schaltzug
- Falls nur beim Schalten auf kleinere Ritzel Probleme auftreten, könnten zu eng verlegte Biegungen Schwerfälligkeit des Zugs verursachen
- Ungeeigneter Innenzug, es sollte ein Polymer-beschichteter Zug sein
- Beschädigung am Innenzug
- Unsauber gekürzte Außenhülle
Lösung: Der Biker bestellt eine extra Schaltzugspannung, um die Kettenführung richtig einzustellen.
GRX Schaltung einstellen SO GEHTS
GRX lässt sich nicht einstellen
Problem: Der Besitzer hat sein Cube Bike zum Fachhändler gegeben, um die GRX-Schaltung einstellen zu lassen. Danach kann die Kette trotz aller Einstellungsversuche nicht mehr auf das größte Ritzel schalten.
Lösung: Der Mechaniker hat die neu aufgezogene Kette auf 112 um 2 Glieder zu viel gekürzt – nach der Montage einer anderen Kette mit 114 Gliedern funktionierte die Schaltung einwandfrei.
Fazit
Die Shimano Zugspannung einstellen (beispielsweise beim Rennrad) als letzter Schritt der Wartung hat entscheidenden Einfluss darauf, wie sich die Gänge schalten lassen. Prüfen Sie vorher immer, ob der Zug und die Außenhüllen noch intakt sind, ansonsten ist die ganze Mühe bei der Einstellung umsonst.
