Sie haben sich bereits für das Cento 10 KTM Trekkingbike entschieden und möchten es testen. Im Fahrradshop stellt Ihnen der Händler auch das Cento 10 Plus vor und augenblicklich wankt Ihre ursprüngliche Kaufabsicht: Der Beitrag stellt die beiden KTM Top-Modelle KTM Cento 10 und Cento 10 Plus gegenüber.
- KTM stattet Cento 10 und Cento 10 Plus Trekkingbikes mit identischen Komponenten renommierter Hersteller aus, was für hervorragende Qualität spricht.
- Der wesentliche Unterschied ist das smarte System beim Cento 10 Plus, womit die neueste Bosch-Technologie und enorme Reichweite lange Touren noch ein Level höher setzen.
KTM Cento 10 und Cento 10 Plus – Die wichtigsten Unterschiede
| KTM Cento 10 | KTM Cento 10 Plus | |
|---|---|---|
| Motor | Bosch CX Gen4 | Bosch CX smartes System |
| Leistung | 250 W | 250 W |
| Drehmoment | 85 Nm | 85 Nm |
| Unterstützung | 50-340 % | 50-340 % |
| Fahrmodi | 5.0 | 5.0 |
| Display | Intuvia LCD Display | Kiox TFT Display |
| Bremsen | Shimano MT200 | Shimano MT200 |
| Akku | 625 Wh Powertube / 3,5 kg | 750 Wh Powertube / 4,4 kg |
| Schaltung | Shimano Deore 10-fach | Shimano Deore 10-fach |
| Gabel | Suntour 63 mm Federweg | Suntour 63 mm Federweg |
| Sattelstütze | SR Suntour | SR Suntour |
| Gewicht | 26,5 kg | 28,6 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 145 kg | 130 kg |
1. KTM Cento Rahmen
KTM stellt die Cento Modellreihe für Damen mit elegantem Tiefeinsteiger Wave-Rahmen vor, Fahrkomfort für Herren bietet ein sportlicher Diamant-Rahmen. Beiden Varianten gemeinsam ist der hochwertige Aluminiumrahmen mit erstaunlicher Stabilität:
- Das Cento 10 ist auf 118 kg Zuladung und ein Systemgewicht von maximal 145 kg ausgelegt, womit es mehr trägt als der Nachfolger:
- Am Cento 10 Plus (unser Test) beträgt das Limit 101 kg Zuladung und bis zu 130 kg Systemgewicht.
2. Fahrkomfort wird großgeschrieben
Bequemes Sitzen ist ein wichtiges Kriterium für lange Touren.
KTM verbaut den Selle Royal Lookin Gelsattel auf einer Suntour Parallelogramm-Sattelstütze und eine Luftdruck Federgabel, die 63 mm eintaucht.
Damit ziehen beide Cento Bikes hinsichtlich rückenschonender Ausstattung gleich.
3. Sicher abstoppen
Ein schwer bepacktes Bike aus hoher Geschwindigkeit sicher abzustoppen, erfordert ein erstklassiges Bremssystem.
KTM entscheidet sich bei den hydraulischen Scheibenbremsen für qualitative Komponenten von Shimano, während die 50 mm breiten Schwalbe Energizer Plus Reifen durch integrierten Pannenschutz entspanntes Fahren in der Natur versprechen.
4. 10-Gang Kettenschaltung
Beide Cento Bikes bieten mit der bewährten Shimano Deore 10-fach Kettenschaltung ein breites Übersetzungsspektrum, das auch mit geringer Unterstützung in allen vier Fahrmodi kraftvoll unterstützt, der Off-Modus wird bei Nutzung der Schiebehilfe geschaltet.
5. Bordcomputer und Vernetzung
Das Intuvia Display am Cento 10 zeigt alle relevanten Fahrdaten. Eine Verbindung mit dem Smartphone über die Cobi.Bike-App bietet ambitionierten E-Bikern Zugriff auf Fitnesstracking und Routen.
Mit dem Cobi-Smartphonehalter haben Sie die Karte stets im Blickfeld.
Der Nachfolger Intuvia 100 zeigt eine Schaltempfehlung an und die Kopplung mit der eBike Flow App erweitert den Funktionsumfang.
Am Cento 10 Plus befindet sich die interaktive Schaltzentrale Kiox 300, die durch zahlreiche Einstellungen der eBike Flow App unter anderem individuell konfigurierbare Fahrmodi an eigene Bedürfnisse anpasst.
6. Antrieb und Akku
Der wichtigste Unterschied beider E-Bikes liegt im Antrieb:
- Ein Performance Line CX Gen4 entfaltet seine 85 Nm Power im Cento 10 mit einem 625 Wh Akku,
- während im Cento 10 Plus ab Modelljahr 2022 das smarte System mit dem großen 750 Wh Akku zum Einsatz kommt.
Mit einem Akku hat das Plus-Bike die größere Reichweite, doch dafür kann das Cento 10 die Kilometerleistung mit dem DualBattery System verdoppeln.
Aufgrund der Akkus liegt das Gewicht des Cento 10 mit 26,5 kg rund zwei Kilogramm unter dem Cento 10 Plus.
Super erklärt, Danke !! Damit fällt mir die Entscheidung zwischen Cento 10 und Cento 10+ deutlich einfacher :-)