Wann ist ein MTB Lenker zu breit?

Wann ist ein MTB Lenker zu breit

Wie kann ich meine persönliche MTB Lenkerbreite bestimmen? Das neue Bike ist ein Traum, doch es fährt sich unbequem: Die Schultern verspannen und in den Armen fehlt Kraft. Wenn es ans Kürzen geht, sollten Sie planmäßig vorgehen – wann ein Lenker zu breit ist sowie nützliche Tipps rund um die Lenkerbreite, verrät Ihnen dieser Beitrag.

Ein Lenker ist zu breit, wenn Sie die Arme unnatürlich spreizen müssen, wodurch Schmerzen entstehen oder abgedrückte Nerven Kribbeln in den Händen erzeugen. Die ideale Lenkerbreite ergibt sich rechnerisch, indem Sie zur Schulterbreite zwei Handbreiten addieren.

Der ideale MTB Lenker – wie breit sollte er sein?

Vor einigen Jahren noch waren MTB Lenker 600 mm breit, heute liegt der Standard zwischen 700 und 800 mm.

Vor allem technische Gründe begründen die Verlängerung, denn mehr Breite erhöht die Kontrolle und Sicherheit beim Fahren in technischem Gelände.

Doch nicht jeder 800-er Lenker passt zu allen Bikern.

Der Lenker sollte an die Körpermaße angepasst sein, um eine bequeme Fahrposition zu gewährleisten.

Eine gute Referenz zur Ermittlung der MTB Lenkerbreite ist die Schulterbreite. Arme und Hände bilden idealerweise eine gerade Linie.

Die MTB Lenkerbreite sollten Sie bei folgenden Anzeichen ändern:

  • Sie greifen den Lenker weiter innen und verkürzen den Handabstand künstlich
  • Stark abgeknickte Handgelenke verursachen Schmerzen
  • Atembeschwerden bei zu engem Lenker
  • Unzureichende Bike Kontrolle durch eine zu kurze Lenkstange
  • Verspannte Schultern
  • Sie bringen zu wenig Druck auf das Vorderrad, wodurch in schnellen Kurven das Vorderrad schwimmt
  • Bei hochgezogenen Schultern stehen die Ellbogen unschön nach hinten

Tipp: Berücksichtigen Sie auch Ihre Heimstrecke:

  • In schnellen Downhills erhöhen 800 mm die Kontrolle, doch wenn Bäume und Felsen die Trails verengen, wird der große Hebel zum Hindernis.
  • Beim Uphill erschwerten weit geöffnete Arme die Atmung, sodass viele Biker in einer Art Schonhaltung die Hände nach innen setzen.

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Wie kann ich die richtige MTB Lenkerbreite ermitteln?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Lenkerbreite zu bestimmen.

  1. Analysieren Sie anhand von Videos Ihre Fahrposition. Breite Armhaltung, hochgezogene Schultern und die Ellbogenhaltung sprechen für einen zu breiten Lenker.
  2. Intuition hilft, die ideale Armposition zu finden. Stellen Sie sich in das Bike, schließen die Augen und greifen den Lenker. Liegen die Hände auf den Griffen, passt die Lenkerbreite. Befinden sich die Hände an den Schalthebeln und die Griffenden stehen aus den Handflächen heraus, ist der Lenker zu breit. Der Griff außen schließt auf einen zu kleinen Lenker.
  3. Nehmen Sie einen ausgeklappten Zollstock wie einen Lenker in die Hände. Strecken Sie die Arme gerade nach vorne und winkeln die Ellbogen im 45-Grad-Winkel an. Der innere Handabstand ergibt die Lenkerbreite
  4. Buchen Sie einen Termin zum Bike-Fitting, um auch die Lenkerbiegung, die Länge des Vorbaus und Höhe zu optimieren.

Die ideale MTB Lenkerbreite, einfach erklärt:

Angepasste Lenkerbreite für Damen und Herren

  • Schmale Frauenschultern verlangen nach einem schlanken Lenker. Zum entspannten Tourenfahren liegt die empfohlene Lenkerbreite zwischen 640 und 660 mm, auf Downhill Trails kommen 711 mm zum Einsatz.
  • Herren MTB Lenker für Freeride, Downhill, Slopestyle und Dirt dürfen so breit sein, wie gewünscht. Mehr als 780 mm sind bei durchschnittlicher Körpergröße weniger sinnvoll.
  • In den Kategorien Cross Country, Touren und Allmountain geht es entsprechend der Statur und moderatem Landschaftsbild mit 660 bis 700 mm etwas schmaler zu.
  • Cross Country Racer fahren mit 620 – 660 mm komfortabel, mit weit geöffneten Lungen, verbesserter Traktion und besserem Fahrverhalten in Kurven.

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Über Max Wegner

Hi, ich bin Max Wegner, ein leidenschaftlicher Zweirad-Enthusiast mit über 20 Jahren Erfahrung in der Welt der Fahrräder und E-Bikes. Auf dieser Plattform teile ich mein Wissen und meine Erfahrungen, um Ihre Outdoorerlebnisse und Radtouren sicherer und angenehmer zu gestalten.

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