Sie haben nur den Regenschauer abgewartet. Ihr E-Bike mit dem gewöhnlich sehr zuverlässigen Bafang Motor stand im Freien, Sie wischen den Sattel trocken und wollen los. Nach dem Einschalten zeigt das E-Bike Display den Bafang Fehlercode 30 und einen leeren Akku an – müssen Sie die Werkstatt anrufen?
Bafang Fehler 30 lässt sich in den meisten Fällen schnell eingrenzen und selbst reparieren. Das Kommunikationsproblem entsteht häufig durch minimal gelöste Stecker oder Feuchtigkeit im Display, nur selten müssen Komponenten ausgetauscht werden.
Bafang E-Bike Fehlercode 30 – Ein Kommunikationsfehler ist aufgetreten
Die deutschen Fahrrad-Marken Fischer und Prophete verbauen die robusten Bafang Antriebe und fahren erfolgreich damit – bis Fehler 30 auftritt. Der Hinweis sagt lediglich: Kommunikationsfehler. Wenn Sie den Service nach der Ursache fragen, kann Ihnen niemand eine Antwort geben, da die unterschiedlichsten Auslöser infrage kommen.
1. Die Kabelverbindungen prüfen
Falls der Fehler nach einer Regenfahrt auftritt, kontrollieren Sie zunächst die Kabelanschlüsse vom Display zum Kontroller. Ziehen Sie die Stecker auseinander, der vor dem Hinterrad auf der Ritzelseite liegt. Schauen die drei Pins in gleicher Länge heraus?
Falls sich ein Pin verschoben hat, schieben Sie die Gummiabdeckung des Steckers zurück und drücken den fehlenden Pin wieder hinein. An der Kabelverbindung, die vom Display oben in den Rahmen führt, befindet sich eine Steckverbindung. Kontrollieren Sie, ob die Kontakte feucht sind, auch Erwärmung und Wackelkontakt deuten auf Fehler 30 hin.
2. Das Display ist undicht
Das Display ist empfindlich gegen Feuchtigkeit. Falls die Abdeckung von innen beschlägt, sollten Sie Ihre Gewährleistung in Anspruch nehmen und den Bordcomputer auswechseln. Dazu lösen Sie die Schrauben an der Halterung. Intakte Kabel können Sie an das neue Display anstecken.
Falls das E-Bike häufig im Freien steht, hilft eine Tiefkühltüte über dem Display als unkonventionelle Schutzmaßnahme.
3. Ein defekter Geschwindigkeitssensor
Die defekte Komponente finden Sie am einfachsten durch die Kreuzprobe. Dazu benötigen Sie einen anderen Geschwindigkeitssensor zum Austausch. Der Sensor ist an der Kettenstrebe angeschraubt. Wenn kein zweites E-Bike des gleichen Herstellers zur Verfügung steht, sollten Sie die Werkstatt im Rahmen der Garantie kontaktieren.
4. Kabelverbindung am Controller prüfen
Schrauben Sie die Motorabdeckung ab und prüfen den Stecker zwischen Controller und Motor. Falls die Verbindung unzureichend fixiert ist, kann sich der weiße Datenstecker minimal lösen – und schon ist die Kommunikation unterbrochen. Falls der Fehler danach immer noch auftritt, ist möglicherweise der Controller defekt und muss ersetzt werden.
Achten Sie darauf, ob zwischen dem Motor und dem Gehäuse des Controllers viel Silikon zu sehen ist. Aus Erfahrung wissen Mechaniker, dass dies mit Bafang Error 30 zu tun hat.
5. Den Service kontaktieren
Fischer bietet über den Discounter, wo Sie das E-Bike gekauft haben, ein komplettes Serviceprogramm an. Es gibt eine telefonische Hotline und die E-Mail Adresse eignet sich gut zum Anhängen von Foto-Dateien. Auf YouTube stellt Fischer Video-Anleitungen bereit. Reparaturen und Inspektionen können Sie auch zu Hause ausführen lassen.
Fischer E-Bike mit Bafang Motor
ANSEHEN*
Prophete schickt ebenfalls Außendienstmitarbeiter zu den Kunden. Beschreiben Sie genau den Fehler, damit der Monteur gleich alle Komponenten, wie Display, Kabel oder Controller, zum Termin mitbringt. Den Service können Sie bis zu zwei Jahren nach Kaufdatum kostenlos in Anspruch nehmen, doch rechnen Sie mit Wartezeiten.
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