Die E-Bike Kette an einer Nabenschaltung erfordert manuelles Spannen, da häufig ein Kettenspanner fehlt. Da die Kettenglieder mit der Zeit verschleißen, längt sich die Kette immer mehr. Spannen Sie die Kette einfach selbst nach – wie es geht, erfahren Sie gleich!
Am E-Bike mit Nabenschaltung die Kette zu spannen, zählt zu den Basics bei den Wartungsarbeiten. Hauptsächlich kommt es auf das gerade Einsetzen der Achse sowie festes Anschrauben mit Drehmomentvorgaben an. Diese Aufgabe ist in spätestens 20 Minuten erledigt und das angenehme Fahrgefühl stellt sich sofort ein.
Am E-Bike mit Nabenschaltung die Kette spannen
Die Kette rutscht häufig über die Zähne, sie produziert Geräusche beim Fahren und die Schaltvorgänge sind schwierig geworden?
Alle Anzeichen deuten auf eine zu lange Kette hin, doch ein Termin in der Werkstatt ist nicht nötig. Mit dem passenden Werkzeug und der folgenden Anleitung ist das Nachspannen schnell erledigt.
Wie viel Spannung benötigt die Kette?
Die Spannung lässt sich beurteilen, indem Sie die mit der Hand oder einem Schraubenzieher den mittleren freien Teil nach oben oder unten drücken.
Sollten sich die Stelle mehr als drei Zentimeter bewegen lassen, ist Nachspannen dringend nötig.
Die ideale Spannung lässt sich 1,5 bis 2 cm eindrücken.
Warum sollte ich auf die richtige Kettenspannung achten?
Die zu lange Kette beginnt im unteren Teil zu schlagen. Dadurch erhöht sich das Unfallrisiko durch Abspringen vom Ritzel oder Hängenbleiben an Astwerk, wenn Sie in der Natur unterwegs sind.
Zudem verringert unzureichender Grip der Ritzel die Kraftübertragung und der Verschleiß von Kette und Ritzel erhöht sich unnötig.
Kette an der E-Bike Nabenschaltung spannen in 5 Schritten
Ein Montageständer erleichtert Wartungsarbeiten am Antrieb. Fixieren Sie das E-Bike auf bequeme Arbeitshöhe.
1. Vorbereitungen
Falls eine Rücktrittbremse vorhanden ist, lösen Sie zunächst deren Halterung und hängen die Bremse aus.
Lösen Sie die Befestigungsschraube der Radachse auf der linken Seite mit einem 14-er oder 15-er Ringschlüssel nur so weit, dass sich nachher das Hinterrad im Ausfallende leicht nach vorne und hinten bewegen lässt.
2. Die Schaltbox abbauen
Auf der rechten Seite erreichen Sie die Mutter der Befestigungsschraube erst nach dem Abbau der Schaltbox.
Drehen Sie dazu die Schraube am Gehäuse auf und ziehen die Box einfach zur Seite weg.
Lösen Sie die Mutter nur ein wenig.
3. Das Hinterrad ausrichten
Nun können Sie das Hinterrad gerade nach hinten wegziehen, wodurch sich die Kette strafft.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben erst einmal mit der Hand fest, um die neue Rad-Position im Ausfallende zu fixieren.
4. Geraden Radlauf prüfen
Drehen Sie das Hinterrad während des Spannens und beobachten, ob es gleichmäßig läuft oder eiert.
So machen es Profis, da zahlreiche Ritzel nicht exakt rund sind.
Geraden Lauf erkennen Sie am besten an einer Konstanten, wie dem Schutzblech.
Eine Unwucht macht sich durch den Abstand bemerkbar, der wellenförmig größer und kleiner erscheint.
5. Verschraubungen festziehen
Wenn alles in Ordnung ist, ziehen Sie die Achsbefestigung mit einem Drehmomentschlüssel nach den Angaben des Herstellers fest.
Drehmomentschlüssel
ANSEHEN*
Montieren Sie die Schaltbox der Nabenschaltung, hängen auf der anderen Seite die Rücktrittbremse ein und befestigen Sie mit der Schraube.
Kann ich einen Kettenspanner nachrüsten?
Im Normalfall sind nur Kettenschaltungen mit Kettenspannern ausgestattet. Auch bei Nabenschaltungen ist das praktische Bauteil nachträglich montierbar. Da jedes E-Bike etwas anders ist, sollten Sie sich an Ihre Fahrradwerkstatt wenden.
Techniker schauen zunächst, ob ein Kettenspanner hinsichtlich des Rahmen-Designs überhaupt infrage kommt und danach beginnt die Suche nach einem passenden Modell.
Nach wie viel km die Kette am E-Bike wechseln?
Wenn Sie das Hinterrad im Ausfallende nicht mehr weiter versetzen können, weil die Kette zu lang ist, steht der Austausch an. Der Zeitpunkt für den Kettentausch am E-Bike hängt von bestimmten Faktoren ab:
- Häufigkeit der Nutzung
- Sportlicher oder vorausschauender Fahrstil
- Beanspruchung durch hohe Drehmomente und große Gänge unter Last
- Regelmäßige Reinigung und Pflege
Hersteller empfehlen nach spätestens 2.500 km die Kette auszutauschen.
Diese Angabe und Lebensdauer lässt sich jedoch nicht pauschal anwenden.
- Ein MTB-Fahrer, der jedes Wochenende auf schlammigen Trails bergauf und bergab rast, hat seine Kette schon nach 200 km verschlissen,
- während die Kette am gepflegten Schönwetter-Citybike nach 10.000 km noch wie neu schnurrt.
Ein Vollkettenschutz verlängert Wartungsintervalle und Lebensdauer von Fahrradketten entscheidend.
Welche Option erhöht die Kettenspannung noch?
Es besteht die Möglichkeit, die Kette zu kürzen. Dazu öffnen Sie das Kettenschloss oder den Niet mit einem Kettennieter, entfernen einige Glieder und verschließen die Kette wieder.
Kürzen stellt eine Notlösung dar, weil die Kettenglieder sich gelängt haben und die Zahnräder nicht mehr richtig greifen.
