Was bedeutet Fehler E30 beim Fischer E-Bike? Reduzierte oder völlig ausgefallene Motorunterstützung kommt sowohl nach Regenwetter als auch bei schönem Wetter vor. Fragen Sie bei der Hotline nach, bleibt ein konkreter Hinweis aus, weil diverse Ursachen möglich sind. Was können Sie tun?
Was bedeutet der Fischer E-Bike Fehler 30?
Fehlercode 30 ist ein Kommunikationsfehler zwischen Controller und Display.
Der Datenfluss über die Leitungen ‘TX’ und ‘RX’ kann fehlerhaft sein oder völlig abreißen. Die Ursache lässt sich nicht allgemein bestimmen.
Unter anderem können diese Hardwarekonflikte durch Überlastung des Motors, Beschädigung auf der Platine, einen ausgefallenen Sensor oder durch Spannungsspitzen auftreten.
Davon betroffen sind:
- Das Display
- Der Geschwindigkeitssensor
- Der Controller
- Der Tretlagersensor
- Die Hall-Sensoren im Antrieb
Aufgrund der Vielseitigkeit der Fehlermeldung 30 ist das Ausschlussverfahren die effektivste Methode, den Defekt zu finden.
Schritt für Schritt den Fischer Fehler E30 eingrenzen:
- Stecken Sie alle Kabel ab und bauen nur den Akku ein. Verbinden Sie Display und Controller, schalten das System ein und warten ab, ob der Error Code 30 erscheint. Bleibt die Fehlermeldung aus, geht es weiter mit Schritt 2.
- Schalten Sie das E-Bike aus und stecken den Tretlagersensor an. Einschalten und schauen, was passiert. Bleibt die Fehleranzeige aus, folgt der nächste Test.
- Schalten Sie das System aus und verbinden den Geschwindigkeitssensor, falls dieser separat zugänglich ist. Schalten Sie das System ein und warten die Reaktion ab. Bleibt die Fehlermeldung aus und besitzt das Motorkabel sechs Pins, ist nun Schritt 4 an der Reihe. Stecker mit 3 Pins weisen auf einen Motor ohne Hallsensoren hin.
- Wiederum das E-Bike System ausschalten und das Motorkabel anstecken, einschalten und probieren. Bleibt Fehler 30 aus, liegt möglicherweise ein Kabelbruch vor.
Lesenswert: Fischer E-Bike Fehlercode Tabelle
Ist das Display undicht?
Fischer Bordcomputer sind empfindlich gegen dauerhafte Nässeeinwirkung. Achten Sie auf Risse im Gehäuse oder eine beschlagene Abdeckung.
Schildern Sie den Fall bei der Fischer Hotline und bitten um Zusendung eines Ersatz-Displays.
Aufgrund der Bauweise lohnt eine Reparatur nicht.
Den Austausch können Sie selbst vornehmen, indem Sie die zwei Schrauben entfernen und den neuen Bordcomputer mit dem vorhandenen Kabel verbinden.
Stellen Sie das Fischer E-Bike regelmäßig im Freien ab, beispielsweise auf dem Firmenparkplatz, können Sie das Display mit einer wasserfesten Folie oder einer Tiefkühltüte vor Nässe schützen.
Fischer E-Bike Display-Schutzhülle
ANSEHEN*
Sitzt der Speichenmagnet richtig?
Eine simple Lösung für Fischer E-Bike Fehler E30 könnte der verdrehte Speichenmagnet sein. Korrigieren Sie die Position, sodass er im vorgegebenen Abstand über der Sensor-Markierung bewegt.
Falls Sie einen zweiten Fischer-Magneten zur Hand haben, montieren Sie diesen und testen, ob ein Signal entsteht.
Ist das Hall-Sensor-Kabel richtig eingesteckt?
Um den Stecker zu prüfen, entfernen Sie die Motorabdeckung und legen den flachen weißen Stecker frei.
Durch mehrmaliges An- und Abstecken entfernen Sie minimalen Rostbelag, der durch Staunässe an den Anschlüssen und in der Buchse entsteht.
Bleibt nach dem Einstecken Fehler 30 aus, sollten Sie die Steckverbindung mit Silikon abdichten. Damit haben Sie den Fehler gefunden.
Warum gibt es so viele Fehlerquellen?
Obwohl die Kommunikation ‘nur’ zwischen Display und Controller gestört ist, löst der Defekt eines Sensors auf der Datenleitung nicht die normale 3,25V Spannung aus, sondern mehr als 5V.
Elektronische Rückkopplungen irritieren den Controller und das Display zeigt Fehlermeldung 30 an.
Fazit
Robuste Fischer E-Bikes haben einen guten Ruf und halten einiges aus. Ihre Achillesferse ist Feuchtigkeit, die in nicht wasserdichte Stecker vordringt. Sensorische Fehler kommen in gleicher Art auch an den Antrieben anderer Hersteller vor – daher erspart Ihnen das Know-How aus dem Beitrag manchen Stress.
