Kalkhoff Impulse – Alle E-Bike Fehlercodes

Kalkhoff Impulse 1 Fehlercodes kennen E-Biker der ersten Stunde. Gut gepflegte Systeme mit heute klassischer LED-Anzeige sind durchaus noch in Betrieb, doch beim Ablesen stehen Neulinge vor einem Rätsel. Impulse 2.0 zeigt Error als Text an. Beide Kalkhoff E-Bike Fehlercode der seit 2020 eingestellten Motoren erklärt dieser Beitrag.

Fehlerdiagnose und Abhilfe für Kalkhoff Impulse 1.0

Das Bedienelement des Impulse E-Bike 1 Antriebs zeigt aufgetretene Fehler mithilfe der Ladestandsanzeige des Akkus an. Die drei LEDs leuchten oder blinken in einem bestimmten Muster, worauf Sie auf die Art der Störung schließen können.

Anzeige Impulse 1.0 Fehlercodes durch blinkende Akku Indikatoren

Kalkhoff Impulse 1 Fehlermeldungen auf dem LCD Display

E-Bikes mit Bedieneinheit und LCD Bordcomputer für den Impulse 1 und Impulse 2.0 Antrieb erkennt Abweichungen im System. Fehlermeldungen erscheinen als Klartext auf dem Display. Fehlercodes kann ein Techniker bei angeschlossener Diagnose-Software sehen und die Instandsetzung durchführen.

 (Quelle: Kalkhoff)

Impulse Speichenmagnet prüfen:

Kalkhoff – E-Bike Fehlercode Impulse 2.0

Eine erkannte Fehlermeldung erscheint als Text auf dem LCD Display oder die LEDs blinken bei Akkuproblemen. In vielen Fällen hilft bereits ein Reset des Impulse Akkus.

E-Bike Akkutasche
ANSEHEN*

Alle Impulse Antriebs Baureihen sowie alle Display Modelle sind miteinander kompatibel. Fehlercode sind nur relevant für den technischen Service.

Impulse 2.0 Fehlermeldung für Sitzrohr Akku

(Quelle)

Weitere Kalkhoff Impulse Fehlercodes

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Kalkhoff Impulse E-Bike Fehlercodes und ihre Ursachen, sowie konkrete Anweisungen zur Fehlerbehebung

LED-Display: 3 LEDs blinken

LCD-Display: Kommunikationsfehler mit der Batterie

Ursache: Der Akku liefert keinen Strom an das System
Abhilfe: Führen Sie einen Neustart durch, nachdem Sie den Akku aus- und eingebaut haben. Stellen Sie die Batterie kurz in das Ladegerät, um die Zellen auszubalancieren. Reinigen Sie die Kontakte und die Aufnahme. Sprühen Sie Kontaktspray auf. Kontrollieren Sie alle Kabelverbindungen.

LED-Display: Die linke LED blinkt kurz, die anderen LEDs blinken langsam

LCD-Display: Kein Signal vom Geschwindigkeitssensor
Ursache: Der Speichenmagnet ist verrutscht
Abhilfe: Befestigen Sie den Magneten so, dass er in maximal 5 mm Abstand exakt über der Sensor Markierung vorbeiläuft. Kontrollieren Sie das Sensorkabel auf Beschädigung und wenden sich bei einem defekten Sensor zwecks Ersatz an den Bosch-Service.

LED-Display: Die linke LED blinkt langsam, alle anderen LEDs blinken kurz

LCD-Display: Anzeige “Pedal”
Ursache: Die Initialisierung der Rücktrittbremse oder des Antriebs ist unvollständig, fehlerhaft oder bleibt aus.
Abhilfe: Bewegen Sie die Kurbeln vor und zurück, bis Sie einen Widerstand spüren. Erlöschen die blinkenden LEDs, ist der Fehler bereinigt. Blinken die LEDs weiterhin oder bleibt die Anzeige “Pedal”, nehmen Sie beim Start den Fuß vom Pedal herunter. Ihr Fachhändler prüft, ob der Shift-Sensor oder der Speedsensor möglicherweise defekt ist.

LCD-Display: Die Motortemperatur ist zu hoch

Ursache: Zu niedrige Trittfrequenz mit einem zu hohen Gang an einer Berauffahrt führen ebenso zu Überlastung, wie hohes Systemgewicht und starker Gegenwind.
Abhilfe: Schalten Sie vorausschauend in einen kleinen Gang. Nehmen Sie vor einem Berg Schwung, sodass Sie ohne Gangwechsel bis oben in Fahrt bleiben.

LCD-Display: Batterietemperatur zu hoch

Ursache: Bei Erreichen einer voreingestellten Temperaturgrenze stellt das BMS den Akku ab.
Abhilfe: Fahren Sie am Berg in einem kleinen Gang und stellen das E-Bike nicht in der prallen Sonne ab. Fahren Sie ohne Unterstützung weiter oder legen eine Pause ein, damit der Akku abkühlt.

LCD-Display: Batterietemperatur zu niedrig

Ursache: Das E-Bike hat im Winter in einem unbeheiztem Raum oder im Freien gestanden
Abhilfe: Nehmen Sie den Akku im Winter aus dem E-Bike mit in geheizte Räume. Warten Sie mit dem Laden, bis der Akku Raumtemperatur erreicht hat. Beim Fahren hält eine isolierende Neoprenhülle die Betriebstemperatur im grünen Bereich.

Kalkhoff Impulse 2.0 Fehlermeldungen am Sitzrohr-Akku

LED-Display: 5 schnell blinkende LEDs

Ursache 1: Der Akku ist fast leer und schaltet in Kürze aus.
Abhilfe: Nach kurzer Ruhezeit schaltet sich der Akku noch einmal ein. Stellen Sie die Batterie dann sofort ins Ladegerät

Ursache 2: Der Akku ist überlastet
Abhilfe: Geben Sie dem Akku Zeit zum Abkühlen. Legen Sie einen kleinen Gang und den Eco-Modus ein, um weniger Strom zu verbrauchen.

LED-Display: Die 1. LED am Akku blinkt schnell

Ursache: Es ist ein Ladefehler eingetreten.
Abhilfe: Trennen Sie den Akku vom Charger und führen eine Kreuzprobe durch. So stellen Sie fest, ob der Akku oder das Ladegerät defekt ist.

LCD-Display: Fehlercode 999

Ursache: Es ist ein Softwarefehler aufgetreten.
Abhilfe: Führen Sie einen Neustart durch. Da verschiedene Ursachen infrage kommen, sollten der Fachhändler eine Fehlerdiagnose durchführen und gegebenenfalls veraltete Software aktualisieren.

LCD-Display: Fehlercode 606

Ursache: Der Akku fällt aufgrund eines externen Fehlers aus.
Abhilfe: Kontrollieren Sie, ob die Akkukontakte verbogen sind. Feuchtigkeit im USB-Anschluss am Display kann beim Einschalten einen Kurzschluss auslösen. Unter der Halterung könnte eine “kalte Lötstelle”, die Verbindungen unterbrechen. Ferner löst die PowUnity GPS Bike Trax Wegfahrsperre den Fehler aus oder Ihr Ladegerät ist defekt.

LCD–Display: Fehlercode C005

Ursache: Diese Meldung erscheint beim Ausschalten.
Abhilfe: Das Display zeigt lediglich die Software-Version an. Es liegt kein Fehler vor.

LCD-Display: Fehlercode C004

Ursache: An der Bedieneinheit liegt entweder ein Kontaktproblem oder ein interner Fehler vor
Abhilfe: Da die Wahl der Fahrmodi nicht möglich ist, bleibt nur, die Bedieneinheit und das Display zu ersetzen.

Häufig gestellte Fragen zu Kalkhoff Impulse E-Bike Fehlercodes

Das Display zeigt eine Fehlermeldung. Kann ich weiterfahren?

Speichern Sie gleich, wenn Sie das E-Bike erwerben, die Fehlerliste auf Ihrem Handy und schauen nach, welche Art Fehler das System anzeigt. Bei Überhitzung sollten Sie den Antrieb abkühlen lassen oder ohne Unterstützung fahren.

Was soll ich bei einer Fehlermeldung zuerst tun?

In den meisten Fällen korrigiert ein Neustart den Fehler. Warten Sie nach dem Abschalten zwei oder drei Minuten und schalten das System ein.

An welchen Komponenten können Fehler auftreten?

Fehler am Motor, am Akku, an der Schaltung oder durch Softwarefehler zeigen blinkende LEDs an. Besonders häufig kommen Bedienungsfehler vor, wie der Systemstart mit dem abgestellten Fuß auf dem Pedal. Kommunikationsfehler beruhen auf losen Steckern oder Feuchtigkeit und der leicht korrigierbare, verrutschte Speichenmagnet führt zu Totalausfall.

Typische Symptome, die beim Kalkhoff Impulse E-Bike auf einen Fehler hindeuten

Die Unterstützung fällt aus

In den meisten Fällen ist der Speichenmagnet verdreht. Fehlende Impulse des Geschwindigkeitssensors erkennt das System als Stillstand und schaltet den Motor ab. Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt 0 km/h an.

Der Motor hat Aussetzer

Ein Kontaktproblem mit dem Akku verursacht häufig ungleichmäßigen Lauf, was sich durch Klappergeräusche bemerkbar macht. Feuchtigkeit an den Kontakten führt zu Unregelmäßigkeiten. Ebenso könnte der Rücktrittsensor defekt sein.

Die Reichweite wird falsch angezeigt

Obwohl der Akku voll geladen ist, zeigt das Display nur wenige oder gar keine Ladebalken an. Das System erkennt die vorhandene Kapazität nicht. Abhilfe schafft ein Akku Reset.

Schwache Motorleistung

Wenig Unterstützung, schweres Pedalieren und häufige Aussetzer bei langsamer Fahrt deuten auf einen defekten Drehmomentsensor hin oder das Displaykabel ist an der Durchführung zum Rahmen gebrochen. Ein Fachbetrieb kann den Sensor neu kalibrieren, wobei ein neues Getriebezahnrad und ein Ritzelkopf erneuert werden müssen.

Der Impulse Motor vibriert

Abgenutzte Getriebezahnräder erzeugen Vibrationen und jaulende Geräusche. Wägen Sie ab, ob eine Reparatur wirtschaftlich ist.

Wie funktioniert ein Kalkhoff Impulse E-Bike?

Das System besteht aus Motor, Akku und Display. Diese Komponenten sind durch Sensoren aufeinander abgestimmt, sodass der Antrieb die benötigte Unterstützung je nach Fahrsituation bereitstellt. Der Drehmomentsensor, Trittsensor und Geschwindigkeitssensor erkennen die Leistung des Fahrers. Ein ausgefallener Sensor führt demnach zu Motorausfall.

Der Akku versorgt den Motor und die Komponenten mit Strom, wenn seine Kontakte fest sitzen. Am Display oder einer Bedieneinheit am Lenker wählt der Fahrer den gewünschten Fahrmodus aus, der in mehreren Stufen unterschiedlich stark unterstützt wird. Das Display stellt die errechneten Sensorwerte als Geschwindigkeit, Restreichweite und weitere Fahrdaten dar.

Unregelmäßigkeiten zeigt das Display als Fehlermeldung, deren Bezeichnung auf die Ursache hinweist. So kann der Fahrer gezielte Maßnahmen ergreifen.

Praktische Tipps zur Wartung und Pflege des Kalkhoff Impulse E-Bikes

Halten Sie Ihr Kalkhoff E-Bike sauber! Schmutz, Nässe und Streusalz begünstigen Korrosion. Verwenden Sie zur Reinigung weder Hochdruckreiniger noch die Autowaschbürste oder den Gartenschlauch, sondern Schwamm, Bürste und Seifenwasser im Eimer.

Fetten Sie bewegliche Teile, wie die Kette, Tretlager oder Schaltzüge.

Fahren Sie die Batterie nie ganz leer. Halten Sie den Ladezustand zwischen 20 % und 80 %. Lagern Sie die Batterie bei Raumtemperatur und führen einmal jährlich ein Reset durch.

Tauschen Sie die verschlissene Bremsbeläge, Kette, Reifen, Ritzel und Schaltzüge rechtzeitig aus und achten auf die richtige Einstellung und Spannung. Der richtige Luftdruck lässt das E-Bike leichter rollen, wodurch der Motor geschont wird und sich die Reichweite erhöht. Kontrollieren Sie die Beleuchtung vorne und hinten.

Stellen Sie das E-Bike in einem trockenen, frostfreien Raum ab. Entnehmen Sie den Akku vor einer langen Fahrpause und lagern die Batterie sicher in einer feuerfesten Tasche.

Fazit

Frühere Kalkhoff E-Bikes mit Panasonic System hatten Fehlercodes, die in den Handbüchern aufgeführt waren, aber der Link ist inzwischen deaktiviert. Spätere Handbücher für Fahrräder mit Bosch- und Impulse-Antrieb enthalten nichts über Fehlercodes. Wenden Sie sich bei Störungen daher immer an Ihren Händler.