In zwanzig Minuten wollten Sie schnell das Vorderrad auswechseln, doch die Steckachse sitzt fest? Wenn ziehen, drücken und drehen erfolglos bleibt und die Steckachse sich nicht lösen lässt, legen Sie besser den Hammer wieder weg und holen sich Tipps in diesem Beitrag.
Regelmäßiges Fetten erspart Ihnen viele Umstände, falls am Rad ein Defekt eintritt und der Ausbau nötig ist. Die Steckachse sollten Sie nie trocken einsetzen und vor allem nicht zu fest anziehen.
Wie ist das Vorderrad befestigt?
Vorderräder werden auf zwei Arten montiert: Entweder mit einem Schnellspanner oder einer Steckachse. Stellen Sie zuerst sicher, welches System an Ihrem Bike vorhanden ist. Falls ein Hebel fehlt, handelt es sich um eine Steckachse. Der Ausbau des Rades ist etwas aufwendiger, jedoch sicherer als mit Schnellspanner.
Die Radachse und die Steckachse passen nur auf eine einzige, formschlüssige Art zusammen. Wenden Sie daher niemals Gewalt an, wenn Sie versuchen, die Achse zu drehen.
Wie lässt sich die Steckachse lösen?
Öffnen Sie den Hebel, falls sich dort einer befindet, drehen die Steckachse mit einem Inbusschlüssel offen und ziehen sie heraus. Wenn sich nichts bewegt, können Sie folgendes probieren:
- Legen Sie das Bike auf die Seite, sprühen die Achse großzügig mit WD40 Kriechöl ein und lassen es über Nacht einwirken, um Rost aufzuweichen.
- Sie benötigen einen Dremel oder eine Metallsäge. Falls die Aussparung im Kopf der Aluminium-Inbusschraube rund ist und der Schlüssel nicht mehr greift, sägen oder fräsen Sie quer über den Schraubenkopf eine gerade Nut. Damit können Sie einen großen Schlitzschraubenzieher anwenden, um die Steckachse zu lösen.
- Spannen Sie den Inbusschlüssel nach oben zeigend in einen Schraubstock ein, legen die Achse obenauf und drehen diese – beachten Sie die richtige Drehrichtung!
- Falls die Inbusschraube gar nicht mehr zu fassen ist, hilft nur noch Ausbohren und mit einem Gewindeschneider die Steckachse zu bergen.
Welcher Schlüssel für die Steckachse?
Zur Montage benötigen Sie einen passenden Inbusschlüssel, besser noch einen Drehmomentschlüssel. Radachsen werden mit 8 bis 12 Nm angezogen. Falls Sie die Achse manuell festziehen, reicht die Kraft Ihrer Hand aus. Ziehen Sie die Steckachse zu stark an, rundet sich der Aluminium-Sechskant im Inneren, wodurch sich der nächste Ausbau drastisch kompliziert.
Drehmomentschlüssel mit Umschaltknarre und Verlängerung
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Soll man eine Steckachse fetten?
Mit etwas Fett oder Öl bleiben die Gewinde über Jahre gängig. Damit vermeiden Sie unwiederbringliches Festfressen durch Korrosion, die äußerlich zuerst unsichtbar bleibt, jedoch den Ausbau unmöglich macht.
Welches Fett eignet sich für Steckachsen?
Es sollte ein Fett mit hoher Beständigkeit sein, das langfristig Wasser abweist. Auf alle Gewinde und Kontaktflächen von Muttern sollten Sie mit einem Pinsel entweder Montagefett oder Lagerfett auftragen.
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