Einen Hinterrad Nabenmotor nachrüsten – lohnt sich das? Falls Sie ein gutes Fahrrad behalten möchten oder Ihnen fertige Pedelecs zu teuer sind, bieten Nachrüstsätze die Möglichkeit, durch Umbau ein günstiges E-Bike zu besitzen. Wenn Sie Hinterrad Nabenmotor nachrüsten möchten, erfahren Sie hier alle wichtigen Infos zum Umbau.
Kann ich an meinem Fahrrad einen Hinterrad Nabenmotor nachrüsten?
Der Heckmotor ist die beliebteste Variante, ein Fahrrad aufzurüsten. Gründe dafür sind die unauffällige Platzierung und die Hinterradnabe hält dem Gewicht des Motors gut stand. Radler, die weiterhin ihre gewohnte Rücktrittbremse oder die Nabenschaltung nutzen möchten, haben die Wahl zwischen Tretlager- und Vorderradmotor: Ein Heckmotor ist mit diesen Fahrrädern nicht kompatibel.
Welche gesetzlichen Vorschriften sind zu beachten?
Der Antrieb muss in Deutschland für den Straßenverkehr zugelassen sein. Für Pedelecs bedeutet das eine Nennleistung von 250 Watt und Tretunterstützung bis 25 km/h.
Stärkere Motoren und Antriebe, die ohne Tretunterstützung auskommen, benötigen eine Zulassung und ein Kennzeichen.
Vorsicht, manche Angebote aus Fernost besitzen keine StVZO-Zulassung!
Welche Voraussetzungen sollte das Fahrrad erfüllen?
Das Nachrüsten empfiehlt sich nur an einem technisch einwandfreien Fahrrad, das maximal 5 Jahre alt ist.
Fast alle Modelle vom Faltrad über Citybike bis zum Trekkingbike eignen sich zum Umbau, wenn der Rahmen stabil genug und rostfrei ist.
Nur an einem Fully ist der Heckmotor aufgrund der Fahreigenschaften nicht empfehlenswert.
Ob sich Ihr Bike zum Umrüsten mit einem Hinterradmotor eignet, zeigt die folgende Tabelle:
| Komponenten | Eigenschaften | Eignung zum Motoreinbau |
|---|---|---|
| Rahmenmaterial | Stahl | sehr gut |
| Aluminium | gut | |
| Leichtbaumaterial, Carbon | bedingt, Hersteller kontaktieren | |
| Vordergabel | Stahl | sehr gut |
| Aluminium | gut | |
| Federgabel und andere | bedingt, Hersteller kontaktieren | |
| Einbaubreite | zwischen den Ausfallenden | 135 mm |
| Bremsen | V-Brakes | sehr gut |
| Scheibenbremsen | sehr gut | |
| Trommelbremse | ungeeignet | |
| Rücktrittbremse | ungeeignet | |
| Rollenbremse | ungeeignet | |
| Cantileverbremse | sehr gut | |
| Nabendynamo | sehr gut | |
| Schaltung | Kettenschaltung | sehr gut |
Was ist im Nachrüstsatz enthalten?
In einem Set sind alle Komponenten aufeinander abgestimmt:
- E-Motor mit Kabelanschlüssen
- LED- oder LCD-Display mit einstellbaren Fahrstufen
- Akku zum Anbau am Rahmen oder Gepäckträger
- Tritt- oder Drehmoment-Sensoren
Achten Sie auf einen Akku mit möglichst großer Wh-Kapazität, um die Reichweite im Alltag angemessen nutzen zu können.
Wie hoch ist der Aufwand, den E-Bike Nachrüstsatz einzubauen?
Ganz gleich, ob die Nachhaltigkeit oder Kostengründe im Vordergrund stehen: Grundsätzlich ist es erlaubt, einen E-Bike Motor selbst nachzurüsten.
Die Aufgabe stellt je nach Modell mehr oder weniger hohe Ansprüche an die handwerklichen Fähigkeiten des zukünftigen E-Bike-Fahrers.
Einen Mittelmotor einzubauen ist weitaus komplizierter, als die Montage eines Nabenmotors.
Fertige Nachrüstsätze sind als komplette Laufräder mit integriertem Motor samt zugehöriger Elektronik erhältlich.
Wichtig: Achten Sie auf die passende Radgröße! Nachrüstsätze werden in 26 und 28 Zoll Varianten angeboten. Zudem muss die Kassette an die neue Felge angepasst werden oder Sie entscheiden sich für einen Kassetten-Motor.
Selbst einbauen oder eine Werkstatt beauftragen?
Es hängt von Ihren Fähigkeiten und dem Werkzeug ab, ob Sie sich den Umbau selbst zutrauen. Wenn der Hersteller den Einbau seitens des Kunden erlaubt, stehen Video-Anleitungen bereit.
Ansonsten übernimmt ein Service-Partner die Montage.
Fragen Sie bereits vor dem Kauf Ihre Werkstatt, ob diese das Nabenmotor Nachrüstset notfalls für Sie einbauen würden, falls alles doch schwieriger ist, als gedacht.
Vor allem sicherheitsrelevante Bauteile, wie Bremsen und Licht sollten fachgerecht montiert werden.
Behalten Sie das vorhandene Laufrad?
Verfügen Sie über Erfahrung im Umgang mit Fahrrädern, können Sie allein den Nabenmotor bestellen und selbst in das Laufrad montieren. Beachten Sie dabei folgende Punkte:
- Die Achse muss in ihrem Umfang und der Länge zum Rahmen passen.
- Die richtige Anzahl und Länge der Speichen sind erforderlich
- Ist eine Scheibenbremse verbaut, muss beim Nachrüsten des Heckmotors eine Befestigungsmöglichkeit für die Scheibe vorhanden sein
- In der Felge werden kürzere Speichen eingesetzt, da der Heckmotor im Gegensatz zur normalen Nabe einen größeren Durchmesser aufweist. Legen Sie einige Ersatzspeichen zurück!
Wie teuer sind Nachrüstsätze?
Anbieter gibt es inzwischen wie Sand am Meer. Ich rate Ihnen von No-Name-Produkten der günstigsten Preiskategorie allein aus Gründen der Sicherheit dringend ab. Folgende bekannte Anbieter sind seriös, stehen bei Fragen zur Verfügung und die Versorgung mit Ersatzteilen ist gesichert.
- PENDIX ab 900 Euro (zu pendix.de)
- BAFANG ab 400 Euro (zu bafang-e.com)
- ADD-E ab 900 Euro (zu add-e.at)
- ANSMANN ab 1000 Euro (zu ansmann.de)
- SENGLAR ab 869 Euro (zu senglar.info)
Bedenken Sie auch, weitere Komponenten wie Bremsen, Kette, Licht und Ritzel auf den E-Bike-Betrieb anzupassen. Für einen Umbau können Sie mindestens 1000 Euro Kosten einplanen.
Fazit
Bevor Sie einen Hinterrad Nabenmotor nachrüsten, sollten Sie das Fahrrad von einem Fachmann bewerten lassen, ob die Substanz den erhöhten Belastungen standhält. Wenn Sie die Montage selbst vornehmen, ist das Eigenbau E-Bike vom Preis her ein guter Kompromiss zwischen Bio-Bike und Fertig-Pedelec.
