Neodrives Z20 ist ein vollwertiges Antriebssystem, entwickelt von der Alber GmbH. Den laufend optimierten Heckmotor verbauen zahlreiche bekannte E-Bike Marken wie Raleigh, Kalkhoff, Simplon oder Bulls Green Mover. Auch ein Umbausatz ist erhältlich: Kann man ein Fahrrad mit dem Neodrives Z20 selbst nachrüsten?
Neodrive Z20 selbst nachrüsten?
Der Einbau ist einem Neodrive Fachhändler vorbehalten. Der Umrüstsatz enthält folgende Komponenten:
- Antriebseinheit 250 W
- Display sMMI (smart Man-Machine Interface)
- Neodrives Dock inkl. Controller für sMMI und Kabelsatz
- Lithium-Ionen Akku 36,2 V / 14,5 Ah / 524,9 Wh mit Akkuschiene
- Kabelbaum mit Montagezubehör
- Schlüssel und Ersatzschlüssel
- 220 V Ladegerät
- Bedienungsanleitung
Die Lieferzeit beträgt rund zwei Wochen.
Der Neodrives Umrüstsatz kostet inklusive Einbau um die 2500 Euro. Die Umrüstung ist nicht in 3 Stunden fertig, erklärt ein Anbieter.
Zunächst entscheidet die Besichtigung, ob sich Ihr Fahrrad überhaupt zum Umrüsten eignet und welche Besonderheiten zu berücksichtigen sind.
Der Einbau umfasst weit mehr als die Montage von Akku, Display, Controller und Drehzahlgeber.
Fachkenntnisse vom korrekten Einspeichen bis zu elektrischer Verbindungstechnik sind unverzichtbar, auch vorhandene Schalt-Brems-Hebel müssen ersetzt werden.
Wo kann ich Neodrive Händler finden?
Besuchen Sie neodrives.com und rufen unter Service die Händlersuche auf.
Durch Eingabe der gewünschten Stadt oder mittels Standortsuche zeigt eine interaktive Karte oder eine Liste im wählbaren Radius von 10 bis 200 km Service Partner und Testcenter an, wo Sie den Neodrives Antrieb probefahren können.
Welche Neodrive Z20 Varianten gibt es?
Die Variante Z20 bis 25 km/h wird derzeit bei 25 E-Bike Marken verbaut, drei Hersteller von S-Pedelecs bis 45 km/h vertrauen auf Xion / Neodrives Antriebe Z20 RS, den Alber seit 2020 produziert. Wer außerhalb öffentlicher Verkehrswege fährt, kann den Z20 relativ einfach auf 32 km/h ‘optimieren’.
Neodrives Z20 Nachrüstsatz
Neodrive Z20 Antriebe waren bisher nur in Komplett-E-Bikes erhältlich, doch seit Kurzem ist ein offizieller Umbausatz erhältlich.
Interessierte bekommen das identische Xion / Green Mover System nun doch, obwohl auf der Alber-Homepage noch zu lesen war, dass es aus Haftungs- und Sicherheitsgründen keinen Nachrüstsatz für Fahrräder geben wird.
Neodrives Umrüstsatz Komponenten
Das komplett vorbereitete Set ist zur Nachrüstung hochwertiger Fahrräder vorgesehen. Es enthält die aufeinander abgestimmten Komponenten der Z20 Neodrive Baureihe: einen Nabenmotor, das LCD-Display, den Controller sowie den Lithium-Ionen-Akku mit 524,9 Wh Kapazität.
Mit dem Neodrives Umrüstsatz wird das Bike mit 40 Nm Drehmoment jeden Hügel wie im Fluge nehmen.
Durch sehr leise, gleichmäßige Laufgeräusche ohne Vibrationen gestaltet der Direktläufer jede Fahrt angenehm. Der Nabenmotor ist kompatibel mit Felgen jeder Größe, auf Wunsch liefert der Händler den Heckmotor fertig eingespeicht. Die Fixierung des Antriebs auf der Achse übernehmen Schnellspanner. Ein Freilauf ist vorhanden und bis 10-fach Steckkassetten können Sie montieren.
Neodrives Z20 Unterstützungsstufen
Der Z20 verfügt über die beiden Modi Eco und Sport mit jeweils fünf Unterstützungsstufen, die der Fahrer über das Bedienteil am Lenker steuert. Daneben wird auch die zweistufige Rekuperation über den Controller bedient und auf dem modernen, gut ablesbaren LCD-Display angezeigt.
Neodrives für S-Pedelec:
Akku & Rekuperation
Der 524,9 Wh Lithium-Ionen-Akku soll unter idealen Bedingungen bis zu 130 km Reichweite leisten. Laut Hersteller sind nach 1100 vollen Ladezyklen noch keine nennenswerten Alterungserscheinungen spürbar. Eine komplette Ladung benötigt bis zu fünf Stunden.
Die integrierte Rekuperation bezeichnet der Hersteller als ‘Bergabfahrtshilfe’, da der Bremsassistent bis zu 10 % kinetische Energie zum Akku zurückführt.
Damit vergrößert sich der unterstützte Radius noch mehr.
Ganz ohne Ihr Zutun verstärkt die automatische Rekuperation die Bremsleistung des Pedelecs, wodurch sich die Zuverlässigkeit erhöht und der Verschleiß auf ein Minimum zurückgeht.
Mit Dynamo Funktion
Eine integrierte Dynamofunktion ergänzt den Umrüstsatz um ein praktisches Detail. Damit ist die Stromversorgung der Beleuchtung jederzeit sichergestellt, auch wenn der Akku leer und das E-Bike ausgeschaltet ist.
USB-Port am Display
Schließen Sie das Smartphone oder ein GPS-Gerät über den USB-Anschluss am Display an, um während der Fahrt aktuelle Fahrdaten aufzurufen oder die interne Handy-Batterie über den Akku aufzuladen.
Feuerfeste E-Bike-Akku-Tasche
ANSEHEN*
Die Vorteile und Nachteile des Neodrives Z20 im Vergleich zu anderen Antriebssystemen
- Der Nabenmotor ist aufgrund gekapselter Bauart so gut wie wartungsfrei. An Mittelmotoren kann durch das offene Tretlager Wasser eindringen, was zu Korrosion am Getriebe führt
- Mittelmotoren, wie Bosch, Shimano oder Brose erfordern regelmäßiges Einstellen, Fetten und später den Austausch von Tretlagern
- Der Neodrives Heckmotor verlängert die Lebensdauer der Schaltung, der Kette und der Zahnkränze
- Durch genannte Vorteile entstehen weniger Reparatur- und Wartungskosten
- Da der Nabenmotor ohne Getriebe konstruiert ist, läuft der Antrieb im Gegensatz zu Mittelmotoren völlig geräuschlos und vibrationsfrei
- Energierückgewinnung durch Rekuperation verlängert die Akkureichweite mehr als 10 % in bergiger Umgebung. Gleichzeitig setzt beim Bergab fahren motorseitige Bremsunterstützung ein, wodurch die Bremsbeläge geschont werden und kontrolliertes Radeln bei höherem Tempo ermöglicht
- Neodrives Nabenmotoren verfügen über eine Dynamo-Funktion, die das Fahrlicht auch bei leerem Akku oder bei ausgeschaltetem Motor mit Strom versorgen
Durch die Position direkt an der Nabe erhöht sich der Wirkungsgrad des Neodrive Motors gegenüber Mittelmotoren.
Sensoren sorgen für unmittelbares Ansprechverhalten mit harmonischer Entfaltung bei sportlich kraftvoller Beschleunigung.
Unabhängig vom eingelegten Gang steht immer das volle Drehmoment zur Verfügung.
Ein Vergleich zwischen einem komplett neuen E-Bike mit Neodrives Z20-Antrieb und einem umgerüsteten Fahrrad mit dem Neodrives Z20-Nachrüstsatz.
- Ein neues E-Bike mit Neodrives Antrieb gewährleistet optimale Leistung und Sicherheit. Beim Einbau eines Nachrüstsatzes hält eventuell der Fahrradrahmen den höheren Belastungen nicht stand. Ein vorhandenes Fahrrad sollte maximal fünf Jahre alt sein und im Vorfeld von einem Fachmann auf ausreichende Stabilität bewertet werden.
- Einen Nachrüstsatz zu montieren, erfordert handwerkliche Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um sicheren Betrieb zu gewährleisten. Möglicherweise müssen der Antrieb und die Anschlüsse an die Rahmengeometrie angepasst werden.
- Ein nachrüstbarer Neodrives Z20-Antrieb bietet eine preisgünstige Möglichkeit, ein herkömmliches Fahrrad zu motorisieren. Falls Sie zur Montage einen Fachbetrieb beauftragen, kommen zusätzliche Kosten auf Sie zu.
- Auf ein komplett neues E-Bike mit Neodrives Antrieb gewährt der Hersteller eine umfassende Garantie auf alle Komponenten. Bei einem Nachrüstsatz fallen je nach Anbieter nur genannte Komponenten unter die Garantie und die Dauer der Garantiefrist kann unterschiedlich lange gelten
Ein neues E-Bike mit Neodrives Antrieb ist vergleichsweise günstiger. Ein Nachrüstsatz beläuft sich ohne Montagekosten auf weit über 1.400 Euro.
Neodrives Antrieb im Gudereit Bike hier ansehen:
Empfohlene Fahrradtypen und Rahmen für die Nachrüstung mit dem Neodrives Z20.
- City- und Trekkingbikes
- Mountainbikes
- Fatbikes
- Cargo E-Bikes und Dreiräder für Erwachsene
Eine Übersicht über die unterstützten Fahrradkomponenten, die mit dem Neodrives Z20-Nachrüstsatz kompatibel sind:
- Nabenschaltungen
- Kettenschaltungen bis zu 11 Gängen
- 6V-Fahrradbeleuchtung
- Steckachsen und Schnellspanner
- Scheiben- und Felgenbremsen
Der Neodrives Nachrüstsatz arbeitet mit allen standardmäßigen Komponenten zusammen.
Neodrives Z20 Erfahrungen
Die häufigsten Neodrives Z20 Probleme betreffen bergauf fahren, wo der Heckantrieb schnell die Grenze zur Überhitzung erreicht. Diese allgemeine Eigenart von Heckantrieben soll Alber beim neuen Z20 deutlich verringert haben. Die Neodrives App ist nur für Android verfügbar, Apple unterstützt die Anwendung nicht.
Rekuperation, die Rückgewinnung und Einspeisung von Bremsenergie in den Akku, drückt den Wirkungsgrad des Antriebs auf 85 %.
Der rekuperierte Ertrag schwankt je nach Gelände von wenigen bis maximal 30 % in Mittelgebirgslagen, wo längere Abfahrten möglich sind. Energie kann übrigens nur gespeichert werden, wenn der Akku freie Kapazität hat. Ein voller Akku speichert nichts mehr.
Bei Weitem überwiegen jedoch die Neodrives Z20 Zuverlässigkeit und positive Erfahrungen: Die Bremsunterstützung genießt unter Cargobike Fahrern einen ausgezeichneten Ruf.
Ruhiges, fast lautloses Fahrgeräusch geht einher mit harmonischer bis kraftvoller Durchzugskraft. Der Verschleiß an Kette und Ritzeln liegt deutlich unter dem von Mittelmotoren.
Neodrives Z20 vs Bosch
| Neodrive Nabenmotor | Bosch CX | |
|---|---|---|
| Antrieb | 36 V / 250 W Heckmotor | 36 V /250 W Mittelmotor |
| Drehmoment | 40 Nm | 85 Nm |
| Unterstützungsstufen | 5 | 4 |
| Unterstützungsgrad | max. 300 % | max. 340 % |
| Akku | max. 524,9 Wh | max. 750 Wh |
| Ladezyklen | 1100 | 1000 |
| Rekuperation | ja | nein |
| Gewicht | 4,36 kg | 2,9 kg |
Wer steckt hinter Neodrives?
Die Alber GmbH mit Sitz im baden-württembergischen Albstadt hat sich vor mehr als 25 Jahren auf die Entwicklung und Produktion leichter Elektroantriebe spezialisiert, die im medizinischen Bereich und bei Fahrrädern zum Einsatz kommen. Alle Produkte und über 80 % der Bauteile stammen aus deutscher Produktion.
Der Neodrives Heckmotor kam 2012 auf den Markt und hat bereits 2013 den renommierten Red Dot Award für ästhetisches Industrie-Design erhalten. Der Antrieb kommt unter den Markennamen Xion und Green Mover in hochwertigen E-Bikes zum Einsatz. Momentan ist Neodrives der einzige Heckmotor mit Rekuperation.
Fazit
Ein Neodrives Z20 Heckmotor bietet eine interessante Option zum Nachrüsten hochwertiger City-, Trekking- und Tourenräder. Ständige technische Weiterentwicklung hat Kinderkrankheiten, wie Überhitzung, weitgehend auskuriert: Starke Leistung, minimierter Verschleiß an Antriebskomponenten und leise Laufgeräusche zeichnen das Antriebssystem als solide Alternative zu Komplett-Bikes aus.
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