Der Bosch E-Bike Akku mit 625 Wh fasziniert vor allem Vielfahrer, da er abwärtskompatibel ist: Er eignet sich zum Austausch einer vorhandenen 500 Wh Batterie. Wie weit reicht der ‘große’ Akku? Was ist die maximale Reichweite des Bosch 625 Wh Akkus?
Mit umsichtiger Fahrweise und guter Akkupflege holen Sie die maximale, realistische Reichweite von etwa 70 km aus dem Bosch 625 Wh Akku heraus und können eine Lebensdauer von rund 5 Jahren erwarten.
Bosch PowerPack / Powetube 625 Wh Akku – Was ist die maximale Reichweite unter idealen Bedingungen?
Ein wichtiger Faktor beim Kauf eines E-Bikes ist die Reichweite. Die Produktbeschreibung des Akkus verspricht einen enormen Radius, den sie jedoch nicht so ernst nehmen sollten:
Die Leistung ermitteln Hersteller unter idealen Bedingungen.
Im Alltag treffen diese wohl so gut wie nie zu, weshalb Sie Abstriche machen sollten. Wenn ALLE nachfolgend genannten Voraussetzungen gleichzeitig erfüllt sind, erzielt der Bosch 625 Wh Akku maximale Reichweite:
- Das E-Bike fährt eine konstante Geschwindigkeit von 20 km/h
- Die Fahrstrecke verläuft über ebene, höchstens leicht hügelige Landschaftsform
- Die Fahrt erfolgt auf trockenem Asphalt und windstillem Wetter
- Der Reifendruck ist optimal und der Antrieb ist in technisch bestem Zustand
- Die Außentemperatur beträgt zwischen 20 °C und 25 °C
- Es ist eine niedrige Unterstützungsstufe, wie Eco-Modus, eingestellt
- Der Fahrer wiegt 70 kg
Im Gegensatz zu genannten Laborbedingungen sind von Rad-Magazinen durchgeführte Reichweitentests sowie Erfahrungen privater E-Biker tatsächlich aussagekräftig. Produkte von Bosch, Brose und Shimano erzielen die höchsten Reichweiten (1).
Die ungefähre Reichweite berechnen
Falls Sie eine Tour planen, können Sie die Reichweite mit dem 625 Wh Akku grob überschlagen und entsprechend Lade-Stopps kalkulieren.
Dazu gibt es eine Formel:
| Leistung in Watt | Eigenleistung in W x Unterstützungsgrad in % | 100 W x 0,45 = 45 W |
|---|---|---|
| Erforderliche Leistung in Watt | Leistung in W / Leistungsverlust in % | 45 W / 0,25 = 180 W |
| Fahrstunden in h (Stunden) | Akkukapazität in Wh (Wattstunden) / erforderliche Leistung in W | 625 Wh / 180 W = 3,47 h |
| Reichweite | Fahrstunden in h x Fahrgeschwindigkeit in km/h | 3,47 h x 20 km/h = 69,4 km |
Nehmen wir 100 Watt Eigenleistung und 45 % Motorunterstützung an. Der Systemverlust beträgt 25 % und die Akkukapazität 625 Wh bei 20 km/h Fahrgeschwindigkeit.
- Damit beträgt die maximale Reichweite, die Sie im Durchschnitt mit dem Bosch 625 Wh Akku erreichen – 69,4 km.
- im Turbomodus kommen Sie auf etwa 50 km.
- sparsame Fahrer erreichen 100 km im Eco-Modus.
Noch einfacher klappt die Planung mit dem Bosch Reichweitenrechner (2).
Bosch PowerTube 625Wh Akku
ANSEHEN*
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10 Faktoren, die Reichweiten beeinflussen
Eine Reihe von Einflüssen haben Sie selbst in der Hand, um die Lebensdauer und die Reichweite des Akkus zu verlängern. Wir haben die wichtigsten Punkte zusammengestellt:
1. Die Akkuladung optimieren
Falls Sie mit einem halb vollen Akku losfahren, fällt die Reichweite entsprechend geringer aus. Laden Sie den Akku zwischendurch so oft wie möglich – Memory Effekt kennen moderne Lithium-Ionen Akkus nicht.
2. Ein vorausschauender Fahrstil
Häufiges Abbremsen und erneutes Anfahren im Stadtverkehr frisst Akkuleistung. Fahren Sie langsam auf rote Ampeln zu und bremsen möglichst wenig. Fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwindigkeit.
3. Die Trittfrequenz erhöhen
Je schneller Sie in die Pedale treten, umso mehr Reichweite holen Sie aus dem Akku heraus. Eine Trittfrequenz über 50 Umdrehungen pro Minute erhöht den Wirkungsgrad des Motors, während schwerfälliges, sehr langsames Treten den Akku schneller leert.
4. Mehr Muskelkraft einsetzen
Im Turbo-Modus schiebt der Motor maximal und Sie kommen 50 km weit, während im Eco-Modus mit geringer Unterstützung 100 km Reichweite herauskommen.
Damit verlängert das persönliche Fitness-Level den Aktionsradius mit dem E-Bike. Behalten Sie während der Fahrt das Display mit der Motorleistungsanzeige im Blick, um durch angepasste Fahrweise den Akku zu schonen.
5. Das Gesamtgewicht reduzieren
Ein schlanker Fahrer auf einem leichten E-Bike fährt mit gleicher Akkukapazität weiter, als ein Fahrer mit Übergewicht und einem schweren E-Bike. Lassen Sie beispielsweise überflüssiges Gepäck, wie leere Packtaschen, zu Hause, wenn Sie nicht zum Einkaufen fahren.
6. Geschwindigkeit und häufige Gangwechsel
Vollspeed benötigt mehr Energie, als eine moderate, gleichmäßige Fahrweise. Gestalten Sie das Schalten möglichst effizient und fahren grundsätzlich in einem kleinen Gang an. Das smarte Bosch Intuvia-Display liefert Schaltempfehlungen, während eine Automatik-Schaltung Ihnen alle Schaltvorgänge abnimmt.
7. Untergrund und Gelände
Ebene Strecken ergeben die größte Reichweite, bergige Landschaften mindern die Reichweite durch kraftintensive Anstiege. Auf einer glatten Asphaltstraße ist der Rollwiderstand der Reifen geringer, als auf einem sandigen Feldweg oder Schotter-Untergrund.
8. Reifendruck und Profil
Ein E-Citybike rollt besser auf der Straße, als ein E-MTB mit dicken Stollenreifen. Durch zu geringen Reifendruck verschenken Sie Reichweite, da weiche Pneus höheren Rollwiderstand aufweisen. Kontrollieren Sie den Reifendruck regelmäßig und fahren immer mit maximal zugelassenem Druck.
9. Saisonale Schwankungen
Bei Frostfahrten erhöht sich der elektrische Widerstand, wodurch mehr Akkuleistung verbraucht wird, als an warmen Sommertagen. Niedrige Temperaturen reduzieren die Reichweite. Denken Sie über einen Neopren-Kälteschutz für Ihren Akku nach!
10. Klimatische Faktoren
Bei starkem Gegenwind und Regen müssen Sie deutlich kräftiger in die Pedale treten, eine Schneedecke ist schwer zu durchfahren. Wählen Sie einen kleineren Gang, das Wetter ändern können wir leider nicht.
also mit der reichweite kann ich ihnen nicht zustimmen. ich habe 68 kg. bin in die berge gefahren. bin am anfang eco gefahren. die meiste zeit tour und nur im extremfall sport. fahre immer mit wenig luft da ich es bequem haben möchte. fahre ein fully mit 27,5 zoll räder und komme auf über 2200 höhenmeter mit 60 km. Wenn ich um den bodensee fahre, komme ich mit dem akku ca 130 bis 170 km. Eco und ab und zu tour. kein emtb modus
Ich bin gerade etwas erschrocken was die Reichweite meines neuen KTM Macina 730 mit dem 750w Akku angeht. Ich bin bisher mit meinem Kettler Touring Gold Rad mit 500w System gefahren, welches nun 6 Jahre und knapp 7000km alt ist. Wir fahren meist die „Vennbahn“ entlang, was eine alte Bahnstrecke, ausgebaut zum Radweg ist und eine durchschnittliche Steigung von Max 3 Grad aufweist. Die Fahrräder sind bzgl Gewicht und Sitzposition vergleichbar. Das KTM hat etwas breitere Reifen. Mit dem Kettler (auch Performance CX Motor) fahre ich je Akkuteilstrich und Tagesform zwischen 14 und 20km auf dieser Strecke. Die längste Radtour mit einer Ladung mit diesem Rad waren 90km, 45km die Vennbahn rauf (Tour) in Monschau nachher den recht steilen Anstieg wieder hoch und dann 45km zurück nach Hause. Ich kann pauschal sagen „50km schaffe ich immer mit dem Kettler, auch wenn ich eMTB oder gar Turbo nutze“. Das KTM hat zwar grad erst 80km runter, aber gefühlt frisst es Akku. Kaum vom Garagenhof runter ging die Ladung von 99% auf 96. nach gefahrenen 7km (eMTB) auf der Vennbahn waren 13% weg. Eine Tour über 20km Vennbahn rauf, reduzierte gesamt auf 48%. Bei gut 50% mehr Akkukapazität und gegenüber einem 6 Jahre alten Akku hatte ich da mehr erwartet.
Ich möchte gerne wissen, wie viele Kilometer ich mit einem Yamaha-Motor (Gewicht 59kg, mtb haibike hardnine 6/2021) fahren kann.